أكثر من 100 سفينة حاويات PH عالقة في مضيق هرمز

مانيلا، الفلبين – تدفق البضائع من وإلى الفلبين يتعرض حالياً لضغوط بسبب الصراع الجاري في الشرق الأوسط حيث أن حوالي 100 سفينة حاويات محاصرة داخل مضيق هرمز، حسب ما قاله أحد المسؤولين التنفيذيين في مجال الشحن.

وفي حديثه إلى لجنة الزراعة بمجلس الشيوخ يوم الأربعاء 8 أبريل، قال باتريك روناس رئيس جمعية خطوط الشحن الدولية (ASIL) إن حوالي 130 سفينة حاويات محاصرة في مضيق هرمز، مع قدرة عدد قليل جداً على الخروج. 

"بالإضافة إلى ذلك، لديكم أيضاً سفن الشحن العامة وبعض الناقلات التي يجب أن تناور أو تجد طريقة للخروج من ذلك المضيق"، قال.

في اجتماع حديث مع وزارة التجارة، أوضح روناس أن جمعية خطوط الشحن الدولية، المكونة من 36 شركة عضو، أعربت عن قلقها من أن المنتجات المصدرة من الفلبين لن تصل إلى وجهاتها.

وأوضح روناس كذلك أن السفن التي تحمل صادرات الفلبين غالباً ما يتم تفريغها قبل مضيق هرمز مباشرة في خور فكان، الإمارات العربية المتحدة. والآن سيتعين نقل الحاويات الموجودة على متن هذه السفن بالشاحنات إلى وجهاتها النهائية.

"بسبب احتجاز السفن في المضيق، يتم تحويل الخدمات، كما يتم إعادة تقييم شبكة التحويل، وكذلك يتم تفريغ الحاويات إلى موانئ أخرى"، قال.

وفقاً لهيئة الصناعة البحرية (MARINA)، هناك أربع سفن فقط ترفع العلم الفلبيني في "منطقة الخطر" للصراع في الشرق الأوسط.

قال المتحدث باسم هيئة الصناعة البحرية (MARINA) لوي ديلوس سانتوس إن التواجد في "منطقة الخطر" لا يعني بالضرورة أنها في مضيق هرمز. يتم اعتبارها ضمن منطقة خطر حيث أن أفضل طريق للخروج من مناطقها هو إما الالتفاف أو المرور عبر مضيق هرمز.

سمحت الحكومة الإيرانية في وقت سابق لسفينتين فلبينيتين بالمرور عبر مضيق هرمز. وتشمل هذه ناقلة وسفينة شحن بضائع سائبة، كانتا متجهتين إلى الهند والصين على التوالي. – Rappler.com