دفعة تسلا نحو الاستقلالية تعيد تشكيل كيفية تقييم المحللين للسهم

لم تعد تسلا شركة سيارات. إيلون ماسك يزيل خطوط المركبات، ويغلق الموديلات، ويغرق المليارات في الروبوتات والرقائق والبرمجيات.

لذا إذا كنت لا تزال تتابع عمليات تسليم السيارات، فأنت تضيع وقتك. تسلا تسعى وراء 25 مليار دولار من الروبوتات البشرية.

كما أفاد كريبتوبوليتان الأسبوع الماضي، في تقرير أرباح تسلا للربع الرابع، كان هناك انخفاض بنسبة 16% في تسليم السيارات. ثم انضممنا إلى مكالمة الحدث وسمعنا إيلون يقول "أنا راضٍ بذلك".

تخلص إيلون من موديل S و X. تخلص منهما تمامًا حتى يمكن استخدام مصانعهما لبناء روبوتات بشرية. بل غيّر إيلون بيان مهمة تسلا إلى "وفرة مذهلة".

هذا ما بدأ به المكالمة. لم يتحدث عن الأرباح. تحدث عن بناء مستقبل مليء بالروبوتات والرقائق عالية الأداء. وهو يدعم ذلك بأموال حقيقية.

خطته هي بناء الرقائق داخليًا باستخدام منصة جديدة تسمى TerraFab. ستكلف عدة مئات من المليارات. لكن معجبي تسلا يعتقدون أنه أفضل رهان طويل الأجل قام به منذ سنوات.

إنتاج الروبوتاكسي يتم تكثيفه الآن أيضًا. ليس العام المقبل. ليس "في النهاية". الآن. أطلق إيلون على هذا عام تكثيف الروبوتاكسي، ولم يتبعه بأي تحديثات حول السيارات العادية. لم يعد هناك تركيز على الملكية بعد الآن؛ فقط الاستقلالية والإنتاج والبرمجيات.

أعداد الروبوتات وأهداف الرقائق تقود مستقبل تسلا الآن

أجرى جيد دورشايمر من ويليام بلير الحسابات حول ما يحاول إيلون تحقيقه. إذا صنعت تسلا 500,000 روبوت أوبتيموس سنويًا وباعت كل واحد بـ 50,000 دولار، فهذا 25 مليار دولار سنويًا.

هذا ليس خيالًا بعيد المنال أيضًا. يقول إيلون إن أوبتيموس V3 سيصدر هذا العام، ويبدأ الإنتاج في 2027. هذا منتج حقيقي، وأرقام حقيقية، ورأس مال حقيقي يُستثمر فيه.

من جانب الرقائق، TerraFab مشروع عملاق تتعامل معه تسلا بمفردها. وهذا يعني أن الشركة لن تعتمد على موردي الرقائق الخارجيين.

يريد إيلون السيطرة الكاملة، من الأجهزة إلى البرمجيات. وهذا ليس للمتعة. إنه لتشغيل الذكاء الاصطناعي والروبوتات وأنظمة الاستقلالية لكل ما تخطط تسلا لطرحه خلال السنوات القليلة المقبلة.

قال إيلون أيضًا إن تسلا قد تستمر في صناعة الشاحنات نصف المقطورة. ربما بعض سيارات رودستر. لكن خطط السيارات الكهربائية الكبيرة التي تركز على التسليم؟ لم يذكر أيًا منها. تلك القصة انتهت.

السوق سعّر هذا بالفعل. سهم تسلا يتداول بنسبة سعر إلى أرباح مستقبلية 196. جنرال موتورز وفورد؟ إنهما في خانة الآحاد. هذا يخبرك بكل شيء. وول ستريت لا تعتقد أن تسلا مثل الشركات الأخرى. لأنها ليست كذلك.

إذا كنت تقرأ هذا، فأنت بالفعل في المقدمة. ابقَ هناك مع نشرتنا الإخبارية.