طيران عمان يضيف رسوم المخاطر الحربية والوقود على الشحن

ستقدم شركة طيران عمان الحكومية رسوماً إضافية للوقود ومخاطر الحرب عبر شبكة الشحن الجوي الخاصة بها اعتباراً من 18 مارس.

تأتي هذه الخطوة وسط استمرار تقلبات السعر في أسواق وقود الطيران العالمية وارتفاع تكاليف التأمين المرتبطة بالعمليات في المناطق عالية المخاطر أو المتأثرة بالنزاعات، حسبما ذكرت الشركة في بيان.

سيتم تطبيق رسوم مخاطر الحرب على أساس الكيلوغرام، ويتم حسابها باستخدام الوزن القابل للشحن المذكور في بوليصة الشحن الجوي الرئيسية. وفي الوقت نفسه، ستتم مراجعة رسوم الوقود أسبوعياً بما يتماشى مع تحركات أسعار الوقود العالمية.

ستنطبق الرسوم الإضافية على الشحنات التي تنشأ من أو متجهة إلى أو تعبر عبر شبكة الشحن الجوي لطيران عمان.

وذكر البيان أن قسم الشحن في شركة الطيران سيراجع الرسوم الإضافية بانتظام ويعدلها، إذا لزم الأمر، بما يتماشى مع التغيرات في أسواق الوقود وتكاليف التأمين وبيئة التشغيل.

قفزت أسعار وقود الطائرات من حوالي 85-90 دولاراً للبرميل قبل بدء الصراع الإيراني إلى ما يصل إلى 150-200 دولار بحلول 8 مارس، وفقاً للاتحاد الدولي للنقل الجوي.

وقال إن متوسط سعر وقود الطائرات العالمي قد ارتفع بأكثر من 58 بالمائة على أساس أسبوعي.

مزيد من القراءة:

• عمان تنشئ مستودعات غذائية لمحاولة تجاوز حرب إيران
• عمان تتعامل مع تراكم ركاب حرب إيران
• عمان تقول إن الهجمات الأخيرة لا تؤثر على مشاريع الاستثمار

قفزت أسعار العقود الآجلة لخام برنت بنسبة 2.8 بالمائة إلى 103 دولارات للبرميل بحلول الساعة 05:10 صباحاً بتوقيت جرينتش يوم الثلاثاء، بينما ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بنسبة 2.5 بالمائة إلى 95.87 دولار، مدفوعاً بقيود العرض وسط إغلاق مضيق هرمز.

أصبحت مسقط مركزاً إقليمياً لرحلات الإعادة إلى الوطن وكانت طيران عمان واحدة من أكثر شركات النقل ازدحاماً في الشرق الأوسط طوال الصراع المستمر، حيث وفرت حافلات كجزء من طرق الإجلاء من الإمارات العربية المتحدة.

شهدت شركة النقل الوطنية إلغاء 1.4 بالمائة فقط من جميع رحلاتها منذ 28 فبراير، وفقاً لبيانات من شركة تحليلات الطيران Cirium.