আধুনিক সংঘাতের বৈশ্বিক অর্থনীতিকে অস্থিতিশীল করার জন্য আর তেল সরবরাহ ধ্বংস করার প্রয়োজন নেই — এটি শুধুমাত্র বাণিজ্যের ধমনীতে সন্দেহ প্রবেশ করাতে হয়। ইরান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল জড়িত উত্তেজনা উপসাগর জুড়ে ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে, প্রকৃত অর্থনৈতিক ধাক্কা শুধুমাত্র হরমুজ প্রণালী বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনায় নয়, বরং এর মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রতিটি ব্যারেলে এখন যুক্ত হওয়া ঝুঁকি প্রিমিয়ামে রয়েছে। যখন বিশ্বের তেলের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ ক্ষেপণাস্ত্র, নৌ-টহল এবং যুদ্ধ-ঝুঁকি বীমা সারচার্জের ছায়ায় থাকা একটি করিডোর দিয়ে প্রবাহিত হয়, তখন জ্বালানি মূল্য, মালবাহী হার, মুদ্রাস্ফীতির প্রত্যাশা এবং মুদ্রার স্থিতিশীলতা একযোগে পুনর্মূল্যায়ন শুরু হয়।

ফিলিপাইনের মতো আমদানি-নির্ভর অর্থনীতির জন্য, সংক্রমণ দ্রুত। উচ্চতর জ্বালানি খরচ পেসোর উপর চাপ সৃষ্টি করে, কর্পোরেট মার্জিন সংকুচিত করে এবং মুদ্রানীতিকে জটিল করে তোলে। নিরবচ্ছিন্ন চলাচলের উপর নির্মিত একটি বৈশ্বিক বাণিজ্য ব্যবস্থায়, তেল লিভার হয়ে ওঠে এবং হরমুজ ফুলক্রাম হয়ে ওঠে যার মাধ্যমে ভূ-রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা বৈশ্বিক মুদ্রাস্ফীতিতে রূপান্তরিত হয়।

মধ্যপ্রাচ্য সংঘাত বৈশ্বিক জ্বালানি বাণিজ্যে নতুন অস্থিরতা প্রবেশ করানোর সাথে সাথে ফিলিপাইন তেল বাজারগুলি ক্রমবর্ধমান উদ্বিগ্ন হয়ে উঠছে, যা আশঙ্কা বাড়াচ্ছে যে অপরিশোধিত তেল তার ঊর্ধ্বমুখী আরোহণ অব্যাহত রাখলে দেশীয় পাম্পের দাম শীঘ্রই প্রতি লিটার ₱90 অতিক্রম করতে পারে। 

স্থানীয় জ্বালানি খুচরা বিক্রেতারা ইতিমধ্যে আরেক দফা মূল্য বৃদ্ধি বাস্তবায়ন করেছে — পেট্রোলের জন্য প্রতি লিটার ₱1.90, ডিজেলের জন্য ₱1.20 এবং কেরোসিনের জন্য ₱1.50 — যা এই বছর পেট্রোলের জন্য টানা অষ্টম সাপ্তাহিক বৃদ্ধি এবং ডিজেল ও কেরোসিনের জন্য দশম বৃদ্ধি চিহ্নিত করেছে, কারণ বৈশ্বিক বাজারগুলি ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি মূল্যায়ন করছে। 

অর্থনীতিবিদরা সতর্ক করেছেন যে, ফিলিপাইন তার পেট্রোলিয়াম সরবরাহের প্রায় 90% আমদানি করে বলে, জ্বালানি ভর্তুকিযুক্ত অনেক এশিয়ান অর্থনীতির তুলনায় মূল্য ধাক্কা ভোক্তাদের কাছে আরও সরাসরি সংক্রমিত হয়, যা ক্রমবর্ধমান অপরিশোধিত তেলের মুদ্রাস্ফীতিজনিত প্রভাবকে বাড়িয়ে তোলে। শক্তি বিভাগ (DOE) সতর্ক করে দিয়েছে যে উপসাগরে উত্তেজনা আগামী সপ্তাহগুলিতে দাম আরও বাড়িয়ে দিতে পারে, প্রতি লিটার ₱90 পেট্রোলের সম্ভাবনা আর দূরবর্তী দৃশ্যকল্প নয় বরং একটি উদীয়মান ঝুঁকি যা পরিবহন খরচ, বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং সারা দেশে জীবনযাত্রার ব্যাপক ব্যয়ের মধ্য দিয়ে ছড়িয়ে পড়তে পারে। 

যুদ্ধ অঞ্চল

হরমুজ প্রণালী দীর্ঘকাল ধরে বৈশ্বিক অর্থনীতিতে সবচেয়ে সংবেদনশীল জ্বালানি চোকপয়েন্ট হিসাবে স্বীকৃত। সংকীর্ণ জলপথ — এর সংকীর্ণতম পথে মাত্র 21 মাইল প্রশস্ত — এখনও প্রতিদিন প্রায় 20 থেকে 21 মিলিয়ন ব্যারেল তেল বহন করে, যা বৈশ্বিক ভোগের প্রায় এক-পঞ্চমাংশের সমতুল্য, সাথে বিশ্বের তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বাণিজ্যের প্রায় 20%। বার্ষিক হিসাবে, এই করিডোর দিয়ে যাওয়া জ্বালানি মূল্য $600 বিলিয়ন ছাড়িয়ে যায়। (পড়ুন: হরমুজ প্রণালী কী এবং তেলের জন্য এটি কেন এত গুরুত্বপূর্ণ?)

সাম্প্রতিক ভূ-রাজনৈতিক উন্নয়ন ব্যাঘাতের একসময়ের তাত্ত্বিক দৃশ্যকল্পকে পুনরুজ্জীবিত করেছে। বিশ্লেষক এবং শিপিং বীমাকারীরা খোলাখুলিভাবে আলোচনা করতে শুরু করেছেন যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনা প্রণালীর মধ্য দিয়ে ট্রাফিক সাময়িকভাবে থামিয়ে দিতে বা সীমাবদ্ধ করতে পারে। এমনকি একটি শারীরিক অবরোধ ছাড়াই, দুর্বলতার ধারণা বাজারগুলিকে সরাতে যথেষ্ট। 

কিন্তু ঝুঁকি ম্যাট্রিক্স ট্রানজিটের বাইরে প্রসারিত হয়েছে।

ইরানের প্রতিশোধমূলক অবস্থান ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যাপক উপসাগরীয় জ্বালানি ইকোসিস্টেমের বিরুদ্ধে হুমকি অন্তর্ভুক্ত করেছে — স্টোরেজ টার্মিনাল, প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট, পাইপলাইন, রপ্তানি হাব এবং পরিশোধন কমপ্ লেক্স বজায় রাখে এমন সহায়ক অবকাঠামো। ট্রানজিট ঝুঁকির বিপরীতে, যা শিপিং সময়সূচিতে অনিশ্চয়তা প্রবেশ করায়, অবকাঠামো ক্ষতি সিস্টেম থেকে শারীরিক সরবরাহ ক্ষমতা সরিয়ে দেয়।

2026 সালে বৈশ্বিক তেলের চাহিদা প্রতিদিন 103 থেকে 104 মিলিয়ন ব্যারেল অনুমান করা হয়েছে। অতিরিক্ত উৎপাদন ক্ষমতা — মূলত সৌদি আরব এবং পেট্রোলিয়াম রপ্তানিকারক দেশগুলির সংস্থার (OPEC) সদস্যদের মধ্যে কয়েকটি প্রযোজকের মধ্যে কেন্দ্রীভূত — সর্বোত্তম অবস্থায় প্রতিদিন 4 থেকে 5 মিলিয়ন ব্যারেলের কাছাকাছি থাকে বলে বিশ্বাস করা হয়। যদি উপসাগরীয় উৎপাদন বা রপ্তানি ক্ষমতার প্রতিদিন 2 থেকে 3 মিলিয়ন ব্যারেলও ব্যাহত হয়, তবে বাজারগুলি অবিলম্বে সেই কুশনের ক্ষয়ের মূল্য নির্ধারণ করবে।

সেই পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ।

একটি ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি প্রিমিয়াম অপরিশোধিত তেলের দাম প্রতি ব্যারেল $5 থেকে $15 বাড়াতে পারে। একটি প্রকৃত সরবরাহ ধাক্কা — যেখানে ব্যারেল বাজার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় — দাম $20 থেকে $40 বেশি ঠেলে দিতে পারে, বিশেষত যদি অতিরিক্ত ক্ষমতা রাজনৈতিকভাবে সীমাবদ্ধ বা প্রতিক্রিয়া জানাতে ধীর হয়। উপসাগরীয় জ্বালানি অবকাঠামোতে অতীতের আক্রমণে, অপরিশোধিত বেঞ্চমার্কগুলি কয়েক দিনের মধ্যে 10% থেকে 20% বৃদ্ধি পেয়েছিল।

বৈশ্বিক জ্বালানি ব্যবস্থা কঠোর ভারসাম্যে কাজ করে। সরবরাহে 2% ব্যাঘাত দ্বিগুণ অঙ্কের মূল্য অস্থিরতা ট্রিগার করতে পারে কারণ স্বল্প মেয়াদে জ্বালানির চাহিদা অত্যন্ত অস্থিতিস্থাপক। এয়ারলাইন, শিপিং লাইন, পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং নির্মাতারা অবিলম্বে ভোগ হ্রাস করতে পারে না। তারা উচ্চ ব্যয় শোষণ করে এবং তা পাস করে দেয়।

শিপিং বাজার আঘাতপ্রাপ্ত

উপসাগরে পরিচালিত জাহাজের জন্য যুদ্ধ-ঝুঁকি বীমা প্রিমিয়াম নিকট-নগণ্য শান্তিকালীন স্তর থেকে কিছু রুটের জন্য কার্গো মূল্যের 2% থেকে 4% পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রতি ব্যারেল $90 মূল্যের 2 মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত তেল বহনকারী একটি সুপারট্যাঙ্কারের জন্য, এটি প্রতি যাত্রায় $3.6 মিলিয়ন থেকে $7.2 মিলিয়ন অতিরিক্ত বীমা খরচ প্রতিনিধিত্ব করে। খুব বড় অপরিশোধিত তেল বাহকের জন্য চার্টার হারও তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে কারণ জাহাজের মালিকরা ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি মূল্যায়ন করছেন।

যদি বৈশ্বিক অপরিশোধিত তেল প্রতি ব্যারেল $80 থেকে $110-এ ওঠে — একটি 37% বৃদ্ধি — জ্বালানি-আমদানিকারক অর্থনীতিগুলি প্রায় অবিলম্বে ধাক্কা শোষণ করে। ফিলিপাইনের জন্য, যা তার পেট্রোলিয়াম প্রয়োজনের প্রায় 90% আমদানি করে, অপরিশোধিত তেলের দামে প্রতিটি টেকসই $10 বৃদ্ধি দেশের বার্ষিক তেল আমদানি বিলে প্রায় ₱55 থেকে ₱60 বিলিয়ন যোগ করে।

একটি $30 স্পাইক তাই প্রায় ₱165 থেকে ₱180 বিলিয়ন অতিরিক্ত আমদানি খরচে রূপান্তরিত হবে, যা মোট দেশজ উৎপাদের (GDP) 0.7% থেকে 0.8% সমতুল্য। দেশের তেল আমদানি বিল — বার্ষিক প্রায় $15 বিলিয়ন অনুমান করা হয়েছে — অপরিশোধিত তেল ট্রিপল-ডিজিট অঞ্চলে থাকলে $20 বিলিয়নের দিকে ফুলে উঠতে পারে। শুধুমাত্র সেই সম্প্রসারণ কারেন্ট-অ্যাকাউন্ট ঘাটতি প্রশস্ত করবে এবং পেসোর উপর অবমূল্যায়ন চাপ প্রয়োগ করবে।

জ্বালানি মুদ্রাস্ফীতি দ্রুত অনুসরণ করবে। বৈশ্বিক অপরিশোধিত তেলে $30 বৃদ্ধি মুদ্রার চলাচল এবং ট্যাক্স পাস-থ্রুর উপর নির্ভর করে দেশীয় পাম্প মূল্য প্রতি লিটার ₱15 থেকে ₱20 উত্তোলন করতে পারে। বেশ কয়েকটি স্থানীয় জ্বালানি পর্যবেক্ষণ গ্রুপ সতর্ক করেছে যে, যদি অপরিশোধিত তেল প্রতি ব্যারেল $100-এর উপরে স্তর বজায় রাখে, তবে ফিলিপাইনের খুচরা পেট্রোলের দাম প্রতি লিটার ₱90-এর কাছাকাছি যেতে পারে — এমন একটি স্তর যা মনস্তাত্ত্বিক এবং অর্থনৈতিক উভয় পরিণতি বহন করে।

পরিবারের জন্য, এটি উচ্চতর যাতায়াত খরচ এবং আরও ব্যয়বহুল খাদ্য বিতরণে রূপান্তরিত হয়। ব্যবসার জন্য, এটি সরবরাহ শৃঙ্খল জুড়ে লজিস্টিক ব্যয় বাড়ায়। নীতিনির্ধারকদের জন্য, এটি মুদ্রাস্ফীতি ব্যবস্থাপনার জরুরিতা বাড়ায় ঠিক যখন অর্থনীতি বৃদ্ধি বজায় রাখার চেষ্টা করছে।

বিদ্যুতের দাম অনাক্রম্য নয়

ফিলিপাইনের বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ কয়লা এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস সহ আমদানিকৃত জীবাশ্ম জ্বালানির সাথে যুক্ত থাকে। ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক জ্বালানি খরচ অবশেষে উৎপাদন চার্জে প্রবেশ করবে, সম্ভাব্যভাবে জ্বালানি বাজার শক্ত হলে পাইকারি বিদ্যুতের দাম 5% থেকে 10% বেশি ঠেলে দেবে।

এই ধরনের অস্থিরতার সম্ভাবনা ইতিমধ্যে দেশের জ্বালানি খাতের মধ্যে কৌশলগত পুনর্মূল্যায়ন প্ররোচিত করছে।

মেরালকো, ফিলিপাইনের বৃহত্তম বিদ্যুৎ বিতরণকারী, তার জ্বালানি সোর্সিং এবং ক্রয় কৌশলের একটি ব্যাপক পর্যালোচনা শুরু করেছে। মেরালকোর চেয়ারম্যান এবং সিইও ম্যানুয়েল ভি. পাঙ্গিলিনান বৈশ্বিক জ্বালানি বাজারে সম্ভাব্য ব্যাঘাত প্রত্যাশা করতে এবং বিদ্যুতের হারে মূল্য অস্থিরতার সংক্রমণ প্রশমিত করতে পদক্ষেপ শুরু করেছেন।

পাঙ্গিলিনান জোর দিয়েছেন যে কোম্পানির অগ্রাধিকার হল স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করার সাথে সাথে ভোক্তাদের ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক জ্বালানি খরচ থেকে কুশন করতে সহায়তা করা। মেরালকো এই প্রচেষ্টাগুলি রাষ্ট্রপতির কার্যালয় এবং শক্তি বিভাগের (DOE) সাথে সংযুক্ত করেছে যাতে সমগ্র অর্থনীতি জুড়ে জ্বালানি-দক্ষতা অনুশীলন প্রসারিত করা যায়।

অভ্যন্তরীণভাবে, ইউটিলিটি কঠোর জ্বালানি সংরক্ষণ প্রোটোকল বাস্তবায়ন করছে, অপারেশনাল দক্ষতা বৃদ্ধি করছে, ফ্লিট অপারেশন অপ্টিমাইজ করছে এবং জ্বালানি-পর্যবেক্ষণ সিস্টেম শক্তিশালী করছে। যদিও এই ধরনের ব্যবস্থা ফিলিপাইনকে বৈশ্বিক তেল ধাক্কা থেকে রক্ষা করতে পারে না, তারা তাদের দেশীয় প্রভাব নরম করার জন্য একটি প্রাক-খালি প্রচেষ্টা প্রতিনিধিত্ব করে।

মালবাহী বাজার প্রভাব বাড়ায়

বাঙ্কার জ্বালানি সমুদ্র বাহকদের অপারেটিং খরচের 40% থেকে 60% জন্য দায়ী। বাঙ্কার মূল্যে 30% টেকসই বৃদ্ধি চাহিদা বৃদ্ধি ছাড়াই বৈশ্বিক মালবাহী হার 10% থেকে 25% বাড়াতে পারে। মধ্যবর্তী পণ্য আমদানিকারী ফিলিপাইন নির্মাতারা উচ্চতর লজিস্টিক খরচ, পাতলা অপারেটিং মার্জিন এবং দীর্ঘ ইনভেন্টরি চক্রের মুখোমুখি হবে।

কর্পোরেট আয় বিবৃতি উপসাগরে ক্ষেপণাস্ত্র হামলার উল্লেখ করবে না। তারা বিক্রয় খরচ বৃদ্ধি, অপারেটিং মার্জিন সংকীর্ণ হওয়া এবং দীর্ঘ ওয়ার্কিং-ক্যাপিটাল চক্র দেখাবে।

এভাবেই ভূ-রাজনৈতিক ধাক্কা নিঃশব্দে আয়ের মৌসুমে স্থানান্তরিত হয়।

ব্যাপক বৈশ্বিক প্রভাব গম্ভীর। উপসাগরীয় অঞ্চল বৈশ্বিক সমুদ্রবাহিত তেল রপ্তানির প্রায় 30% জন্য দায়ী। রপ্তানি টার্মিনাল, পাইপলাইন বা পরিশোধন অবকাঠামোকে প্রভাবিত করা ব্যাঘাতগুলি বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলের মধ্য দিয়ে বাইরের দিকে তরঙ্গায়িত হতে পারে কারণ স্টোরেজ বাফার সীমিত এবং আধুনিক বাণিজ্য জাস্ট-ইন-টাইম লজিস্টিকসে কাজ করে।

আধুনিক জ্বালানি বাজার সংকীর্ণ কুশনে চলে। সেই কুশনের অংশ সরিয়ে দিন, এবং অস্থিরতা ত্বরান্বিত হয়।

বেশিরভাগ জ্বালানি-আমদানিকারক অর্থনীতির মতো, ফিলিপাইন এই পরিবর্তনশীল নিয়ন্ত্রণ করে না। এটি এটি শোষণ করে।

যদি তেল $90-এর কাছাকাছি স্থিতিশীল হয়, ধাক্কা পরিচালনাযোগ্য থাকে। $110-এ, মুদ্রাস্ফীতি ব্যবস্থাপনা উল্লেখযোগ্যভাবে কঠিন হয়ে ওঠে। $120 বা তার উপরে, Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) মূল্য স্থিতিশীলতা রক্ষা করা এবং অর্থনৈতিক বৃদ্ধি সমর্থন করার মধ্যে একটি অস্বস্তিকর পছন্দের মুখোমুখি হতে পারে। – Rappler.com

উৎস: এই বিশ্লেষণটি Reuters, Al Jazeera, এবং The Guardian থেকে যাচাইকৃত রিপোর্টিং এবং বাজার ডেটা, U.S. Energy Information Administration থেকে জ্বালানি-বাজার পরিসংখ্যান, Organization of the Petroleum Exporting Countries থেকে উৎপাদন এবং অতিরিক্ত-ক্ষমতা ডেটা, এবং S&P Global Commodity Insights দ্বারা সংকলিত শিপিং এবং বীমা বেঞ্চমার্কের উপর আঁকে। ফিলিপাইনের জ্বালানি চাহিদা, আমদানি এক্সপোজার এবং মূল্য-সংক্রমণ অনুমানগুলি Department of Energy, Bangko Sentral ng Pilipinas, এবং সরবরাহ এবং জ্বালানি-ঝুঁকি মূল্যায়ন সম্পর্কিত Manila Electric Company থেকে বিবৃতি সহ শিল্প প্রকাশ থেকে সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ ডেটা থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল।

আরও Vantage Point নিবন্ধের জন্য এখানে ক্লিক করুন।