Der UN-Sicherheitsrat wird voraussichtlich am Dienstag, 07.04., über eine Resolution zum Schutz der kommerziellen Schifffahrt in der Straße von Hormus abstimmen, jedoch in einer erheblich abgeschwächten Form, nachdem China, das über ein Vetorecht verfügt, sich gegen die Autorisierung von Gewalt ausgesprochen hat, sagten Diplomaten.

Die Ölpreise sind stark gestiegen, seit die USA und Israel Ende Februar den Iran angegriffen haben, was einen Konflikt ausgelöst hat, der seit mehr als fünf Wochen andauert und dazu geführt hat, dass Teheran die Straße, eine wichtige Energieader, weitgehend geschlossen hat.

Die Bemühungen Bahrains, des derzeitigen Vorsitzenden des 15-köpfigen Rates, eine Resolution zu erreichen, umfassten mehrere Entwürfe, um den Widerstand Chinas, Russlands und anderer zu überwinden. Die neueste Version, die Reuters vorliegt, verzichtet auf jegliche ausdrückliche Autorisierung der Gewaltanwendung.

Stattdessen „ermutigt der Text nachdrücklich Staaten, die an der Nutzung kommerzieller Seewege in der Straße von Hormus interessiert sind, ihre Bemühungen zu koordinieren, die defensiver Natur und den Umständen angemessen sind, um zur Gewährleistung der Sicherheit der Navigation durch die Straße von Hormus beizutragen."

Es heißt, solche Beiträge könnten „die Begleitung von Handels- und kommerziellen Schiffen" umfassen, und der Text befürwortet auch Bemühungen „um Versuche abzuschrecken, die internationale Navigation durch die Straße von Hormus zu schließen, zu behindern oder anderweitig zu stören."

Diplomaten sagten, die abgeschwächte Version habe eine bessere Chance auf Verabschiedung, aber es bleibe unklar, ob sie erfolgreich sein würde. Es sind mindestens neun Ja-Stimmen und keine Vetos der fünf ständigen Mitglieder erforderlich: Großbritannien, China, Frankreich, Russland und die USA.

Bahrain, das von anderen arabischen Golfstaaten und Washington in seinen Bemühungen unterstützt wurde, legte am letzten Donnerstag, 02.04., einen Entwurf vor, der „alle notwendigen Verteidigungsmittel" zum Schutz der kommerziellen Schifffahrt autorisiert hätte, aber die Abstimmungen darüber wurden am Freitag und Samstag verschoben.

Bahrain hatte zuvor einen ausdrücklichen Verweis auf eine verbindliche Durchsetzung gestrichen.

Am letzten Donnerstag lehnte China eine Resolution ab, die Gewalt autorisiert, mit der Begründung, dies würde „die rechtswidrige und willkürliche Anwendung von Gewalt legitimieren, was unweigerlich zu einer weiteren Eskalation der Situation und zu schwerwiegenden Konsequenzen führen würde."

Der Iran erklärte am Montag, 06.04., er wolle ein dauerhaftes Ende des Krieges und wehrte sich gegen den Druck, die Straße wieder zu öffnen, während US-Präsident Donald Trump das Land warnte, es könne „ausgeschaltet werden", wenn es seine Dienstagabend-Frist für eine Einigung nicht einhalte.

Der chinesische Außenminister Wang Yi sagte am Sonntag, 05.04., nach einem Gespräch mit seinem russischen Amtskollegen, dass China bereit sei, die Zusammenarbeit mit Russland im Sicherheitsrat fortzusetzen und Bemühungen zur Beruhigung der Lage im Nahen Osten zu unternehmen.

Wang sagte, der grundlegende Weg zur Lösung des Straßenproblems bestehe darin, so schnell wie möglich einen Waffenstillstand zu erreichen. China ist der weltweit größte Käufer von Öl, das durch die Straße transportiert wird. – Rappler.com