Walmart arbeitet mit Google zusammen, um den Gemini KI-Assistenten für nahtloses Einkaufen zu integrieren

Walmart-Kunden werden bald Hilfe von Googles KI-Assistenten beim Kauf von Lebensmitteln und anderen Produkten erhalten, teilten die Unternehmen am Sonntag während einer großen Einzelhandelskonferenz in New York City mit.

Die beiden Unternehmen gaben ihre Partnerschaft auf der Big Show der National Retail Federation im Javits Center bekannt. John Furner, der nächste CEO von Walmart, und Googles Geschäftsführer Sundar Pichai teilten die Neuigkeit auf der Bühne, obwohl sie nicht bekannt gaben, wann der Service starten oder was das Geschäft kosten würde. Die Funktion wird zuerst in den USA eingeführt, bevor sie in andere Länder kommt.

Die Partnerschaft ermöglicht es Walmart-Kunden, Gemini, Googles AI Agent, zu nutzen, um Artikel sowohl in Walmart-Filialen als auch bei Sam's Club zu finden und zu kaufen. Dieser Schritt erfolgt, da immer mehr Menschen sich für Einkaufshilfe an KI-Chatbots wenden.

Walmart arbeitet bereits mit ChatGPT zusammen, einem konkurrierenden KI-System von OpenAI. Diese im Oktober angekündigte Vereinbarung schuf etwas namens Instant Checkout. Dies ermöglicht es Menschen, Produkte zu kaufen, ohne den Chatbot zu verlassen. OpenAI hat diese Funktion kürzlich eingeführt und hat ähnliche Vereinbarungen mit Etsy und mehreren Shopify-Shops, darunter Skims, Vuori und Spanx.

Walmart betreibt auch seinen eigenen KI-Helfer namens Sparky. Er erscheint als gelbes Smiley-Gesicht in der mobilen App des Unternehmens.

„Der Übergang von der traditionellen Web- oder App-Suche zum agentengeführten Handel stellt die nächste große Entwicklung im Einzelhandel dar", sagte Furner in einer schriftlichen Erklärung. „Wir beobachten den Wandel nicht nur, wir treiben ihn voran."

Auf der Konferenz sagte Furner, das Unternehmen „schreibt das Einzelhandels-Playbook neu". Mit KI möchte Walmart „die Lücke zwischen ich will es und ich habe es schließen", erklärte er. Furner übernimmt am 01.02. als oberster Chef von Walmart.

Pichai bezeichnete die Partnerschaft als aufregend und sagte, die KI-Einführung markiere einen „transformativen" Moment für den Einzelhandel.

Für Walmart ändern sich die Einkaufsgewohnheiten der Kunden. Mehr Menschen beginnen ihre Produktsuche jetzt in KI-Chatbots, anstatt direkt zur Website oder App von Walmart zu gehen. Dieser Wandel zwingt den Einzelhändler, seine Online-Aktivitäten zu überdenken.

David Guggina, der den Online-Einkauf für Walmart U.S. leitet, sagte, AI Agents „helfen uns, Kunden früher auf ihrer Einkaufsreise und an mehr Orten zu erreichen". Er fügte hinzu, dass diese Tools es schließlich „Kunden leichter machen werden, das zu finden, was sie brauchen, wollen und lieben".

Unternehmensleiter haben auch darüber gesprochen, wie KI die Arbeitsplätze bei Walmart verändern wird, das mehr Menschen beschäftigt als jedes andere private Unternehmen in Amerika. Doug McMillon, der derzeitige CEO, der in den Ruhestand geht, sagte: „Es ist sehr klar, dass KI buchstäblich jeden Arbeitsplatz verändern wird."

Google hat ein Paket von Tools eingeführt, um Geschäften bei der Erstellung eigener KI-Assistenten zu helfen

Google zielt darauf ab, es Marken einfacher zu machen, mit Käufern in Kontakt zu treten, die KI-Technologie nutzen. Diese Einzelhandels-AI Agents helfen Menschen, Produkte zu finden, Kundenfragen zu beantworten und lassen sogar Gäste Essen in Restaurants bestellen. Google nennt dieses Paket Gemini Enterprise for Customer Experience.

Diese Google-Tools markieren den ersten großen Vorstoß des Unternehmens in das KI-gesteuerte Einkaufen für Geschäfte. Der Markt für diese Art des Einkaufens nimmt gerade erst Gestalt an.

Wie Cryptopolitan zuvor berichtete, startete OpenAI das Rennen letzten Herbst mit der Einführung von Instant Checkout, das Benutzern ermöglicht, Dinge direkt über ChatGPT zu kaufen. Im Januar kündigte Microsoft eine ähnliche Checkout-Funktion für seinen Copilot-Chatbot an.

Aber wenn Einzelhändler ihre Produkte in KI-Chatbots wie ChatGPT, Copilot oder Gemini verfügbar machen, riskieren sie, Kundenloyalität zu verlieren und Chancen zu verpassen, zusätzliche Artikel zu verkaufen. Es könnte auch Werbeeinnahmen reduzieren. Indem sie ihre eigenen AI Agents und Einkaufstools entwickeln, behalten Einzelhändler mehr Kontrolle darüber, wie KI ihre Produkte zeigt und liefert.

„Es gibt eine Marktverschiebung über das gesamte Spektrum von Einzelhändlern, die in ihre eigenen Fähigkeiten investieren, anstatt sich nur auf Drittanbieter zu verlassen", sagte Lauren Wiener, die bei der Boston Consulting Group arbeitet.

Walmart erweitert Drohnen-Liefernetzwerk

Walmart plant in diesem Jahr auch eine größere Erweiterung seines Drohnen-Lieferservices. Walmart wird im nächsten Jahr Lieferungen per Drohne in 150 weiteren Filialen hinzufügen und dabei mit Wing zusammenarbeiten, einem Drohnenbetreiber im Besitz von Alphabet. Das Unternehmen möchte bis Ende 2027 Drohnenservice an mehr als 270 Standorten landesweit anbieten.

Dies stellt eine große Steigerung gegenüber den aktuellen Betrieben dar, die hauptsächlich die Gebiete Dallas-Fort Worth und Atlanta bedienen. Wing schätzt, dass nach der Erweiterung mehr als 40 Millionen Walmart-Käufer Zugang hätten, gegenüber heute etwa 2 Millionen.

„Wir möchten Kunden helfen, das zu bekommen, was sie wollen, wann sie es wollen und wo sie es wollen", sagte Greg Cathey, Senior Vice President of Digital Fulfillment Transformation bei Walmart. „Drohnenlieferung ist besonders hilfreich, wenn Kunden nur einen bis eine Handvoll Artikel schnell benötigen."

Unternehmen von Walmart und Amazon bis zur Liefer-App DoorDash haben in den letzten Jahren in Teilen der USA mit Luftlieferungen begonnen. Die Unternehmen sehen die Liefermethode als schnelle, bequeme Möglichkeit für Käufer, Online-Bestellungen nach Hause liefern zu lassen. Aber die Einführung der Technologie war größtenteils sporadisch und auf bestimmte Regionen beschränkt.

Drohnenbetreiber sind mit regulatorischen Hindernissen, Bedenken der Gemeinden hinsichtlich Lärm, Sicherheit und Datenschutz sowie Einschränkungen beim Fliegen bei schlechtem Wetter konfrontiert.

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