Το Σχέδιο Κρυπτογραφικών Διοδίων του Ιράν Θα Μπορούσε να Μεταμορφώσει το Στενό του Ορμούζ

Βασικά Σημεία

• Η Τεχεράνη φέρεται να εξετάζει επιλογές πληρωμής με ψηφιακό νόμισμα για πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ
• Αυτή η θαλάσσια διαδρομή αντιπροσωπεύει περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας μεταφοράς πετρελαίου
• Η εταιρεία ανάλυσης blockchain Chainalysis χαρακτηρίζει αυτό ως δυνητικά πρωτοφανές για κρατικά ελεγχόμενα θαλάσσια περάσματα
• Οι ειδικοί του κλάδου υποδηλώνουν ότι τα stablecoins ενδέχεται να προτιμηθούν έναντι του Bitcoin λόγω εκτιμήσεων ρευστότητας και των ιστορικών προτύπων χρήσης κρυπτονομισμάτων του Ιράν
• Οι ναυτιλιακές εταιρείες που αποδέχονται αυτές τις πληρωμές θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν σημαντικές κανονιστικές συνέπειες υπό διεθνή καθεστώτα κυρώσεων

Αναφορές αναδύθηκαν αυτή την εβδομάδα που υποδεικνύουν ότι το Ιράν ενδέχεται να εφαρμόσει τέλη βασισμένα σε κρυπτονομίσματα για δεξαμενόπλοια πετρελαίου που πλέουν μέσω των Στενών του Ορμούζ, ενός στρατηγικά ζωτικού θαλάσσιου διαδρόμου. Οι Financial Times ανέφεραν πρώτοι την εξέλιξη την Τετάρτη, αποδίδοντας την πληροφορία σε εκπρόσωπο της Ένωσης Εξαγωγέων Πετρελαίου, Φυσικού Αερίου και Πετροχημικών Προϊόντων του Ιράν.

https://twitter.com/arkham/status/2042186892465320414?s=20

Αυτό το στενό πέρασμα διευκολύνει τη μετακίνηση περίπου του 20% των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου. Σύμφωνα με αναφορές, το Σώμα Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης του Ιράν θα επιβλέπει τον μηχανισμό συλλογής τελών.

Το προτεινόμενο σύστημα θα απαιτούσε από τους διαχειριστές πλοίων να παρέχουν τεκμηρίωση ιδιοκτησίας και πληροφορίες φορτίου πριν από τις διαπραγματεύσεις τελών. Η αρχική τιμολόγηση αναφέρεται ότι ξεκινά γύρω στο $1 ανά βαρέλι, με επιλογές πληρωμής που περιλαμβάνουν κινεζικό γουάν ή ψηφιακά νομίσματα.

Ο διευθυντής έρευνας της Galaxy Alex Thorn ανέφερε ότι διάφορες πληροφορίες δείχνουν πιθανές μεθόδους πληρωμής που περιλαμβάνουν stablecoins ή κινεζικό γουάν πέρα από το Bitcoin. Επιβεβαίωσε ότι η Galaxy παρακολουθεί ενεργά τα δίκτυα blockchain για αποδείξεις τέτοιων συναλλαγών.

https://twitter.com/coinbureau/status/2042830276913713610?s=20

Η ανάλυση του Thorn τοποθετεί πιθανές χρεώσεις διοδίων σε εύρος από $200.000 έως $2 εκατομμύρια ανά πλοίο. Η αναφορά των Financial Times διευκρίνισε ότι τα πλοία θα έχουν μόνο λίγα δευτερόλεπτα για να ολοκληρώσουν τις μεταφορές Bitcoin.

Παραμένουν Ερωτήματα Τεχνικής Υλοποίησης

Ένα τέτοιο συντομευμένο χρονικό πλαίσιο πληρωμής δείχνει προς πιθανή χρήση του Lightning Network. Αυτή η λύση δεύτερου επιπέδου [[LINK_START_0]]Bitcoin[[LINK_END_0]] επιτρέπει σχεδόν στιγμιαίες συναλλαγές, παρακάμπτοντας τις τυπικές καθυστερήσεις επιβεβαίωσης μπλοκ 10 λεπτών.

Ωστόσο, ο Thorn επισήμανε ότι η υψηλότερη καταγεγραμμένη συναλλαγή Lightning ανέρχεται σε $1 εκατομμύριο. Αυτός ο περιορισμός χωρητικότητας μπορεί να αποδειχθεί ανεπαρκής για διόδια υψηλού επιπέδου. Η εκτίμησή του υποδηλώνει ότι το Ιράν θα μοιράσει πιθανότερα κωδικούς QR ή διευθύνσεις πορτοφολιών Bitcoin μετά την έγκριση εξουσιοδότησης διέλευσης.

Οι υποστηρικτές των κρυπτονομισμάτων τονίζουν ότι το BTC λειτουργεί χωρίς κεντρική έκδοση και δεν μπορεί να δεσμευθεί, σε αντίθεση με stablecoins όπως τα USDT ή USDC που παραμένουν υποκείμενα σε μαύρη λίστα σε επίπεδο έξυπνων συμβολαίων.

Η Chainalysis δημοσίευσε ανάλυση στις 10 Απριλίου χαρακτηρίζοντας αυτή την εξέλιξη ως δυνητικά ιστορική. Η εταιρεία blockchain intelligence δήλωσε ότι η επιτυχής υλοποίηση θα σηματοδοτούσε την πρώτη τεκμηριωμένη περίπτωση κυρίαρχου έθνους που απαιτεί κρυπτονόμισμα για διέλευση μέσω διεθνώς σημαντικών υδάτων.

Πληρωμή με Stablecoin Πιο Πιθανή, Λένε οι Ειδικοί

Παρά τους τίτλους που επικεντρώνονται στο Bitcoin, η Chainalysis ανέφερε ότι η Τεχεράνη μπορεί στην πραγματικότητα να προτιμήσει τα stablecoins. Η εταιρεία αναφέρθηκε στο καθιερωμένο ιστορικό του Ιράν που χρησιμοποιεί stablecoins για συναλλαγές πετρελαίου, προμήθεια όπλων και καταστρατήγηση κυρώσεων μεγάλης κλίμακας.

Τα Stablecoins παρέχουν ανώτερη ρευστότητα και σταθερότητα τιμών σε σύγκριση με το [[LINK_START_1]]Bitcoin[[LINK_END_1]], καθιστώντας τα πιο κατάλληλα για σημαντικές εμπορικές συναλλαγές.

Οι διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες αντιμετωπίζουν νόμιμη έκθεση συμμόρφωσης. Η μεταφορά κεφαλαίων σε πορτοφόλια συνδεδεμένα με το IRGC θα μπορούσε να προκαλέσει μέτρα επιβολής σύμφωνα με τα πλαίσια κυρώσεων του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ, ανεξάρτητα από το νόμισμα πληρωμής.

Η Chainalysis τόνισε ότι οι δυνατότητες εγκληματολογικής ανάλυσης blockchain έχουν γίνει απαραίτητες για την παρακολούθηση αυτών των χρηματοοικονομικών ροών και την υποστήριξη παγκόσμιων προσπαθειών διαχείρισης κινδύνου.

Η ανάρτηση Iran's Crypto Toll Plan Could Transform the Strait of Hormuz εμφανίστηκε πρώτα στο Blockonomi.