Η πλατφόρμα κλήσης οχημάτων Angkas δήλωσε ότι θα μειώσει το ποσοστό προμήθειάς της σε 18% από 20% για να βοηθήσει τους συνεργάτες-αναβάτες να αντιμετωπίσουν το αυξανόμενο κόστος καυσίμων.
«Θα μειώσουμε προσωρινά την προμήθειά μας. Μετά από συζήτηση με την ομάδα μας, θα μειώσουμε την προμήθειά μας για όλους τους μοτοσικλετιστές μας τουλάχιστον στο 18%, διατηρώντας παράλληλα το κλιμακωτό σύστημα προμηθειών ως πρόσθετο κίνητρο», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Angkas, George I. Royeca, σε ακρόαση επιτροπής στη Βουλή των Αντιπροσώπων την Τετάρτη.
Δήλωσε ότι η Angkas επιβάλλει επί του παρόντος ποσοστό προμήθειας 20% σε όλους τους συνεργάτες-μοτοσικλετιστές, προσθέτοντας ότι η εταιρεία θα διατηρήσει το κλιμακωτό μοντέλο της, όπου η προμήθεια μειώνεται σε 15% μετά από οκτώ διαδρομές και μπορεί να αφαιρεθεί πλήρως μετά από 25 διαδρομές.
Η Angkas προχώρησε σε αυτή την κίνηση μετά από εκκλήσεις για μείωση των ποσοστών προμήθειας καθώς οι τιμές των καυσίμων αυξάνονται εν μέσω της συνεχιζόμενης σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.
«Το κλιμακωτό σύστημα προμηθειών έγινε σε διαβούλευση με τους μοτοσικλετιστές μας, όπως όλα τα πράγματα οι πόροι είναι περιορισμένοι. Κάναμε αυτό το σύστημα για να δώσουμε προτεραιότητα σε όσους εξαρτώνται από την πλατφόρμα μας», δήλωσε ο κ. Royeca.
Η Angkas λειτουργεί υπό την πιλοτική μελέτη του Υπουργείου Μεταφορών, που εφαρμόζεται μέσω του Συμβουλίου Χορήγησης Αδειών και Ρυθμιστικού Ελέγχου Χερσαίων Μεταφορών.
Ο προτεινόμενος Νόμος για τις Μοτοσικλέτες προς Ενοικίαση, ο οποίος επιδιώκει να τροποποιήσει τον Νόμο Δημοκρατίας αρ. 4136, στοχεύει να νομιμοποιήσει τις υπηρεσίες κλήσης μοτοσικλετών ταξινομώντας τες ως οχήματα δημόσιας χρήσης.
Εν τω μεταξύ, η inDrive δήλωσε ότι διατηρεί ποσοστό προμήθειας 10% στις Φιλιππίνες και θα το μειώσει κατά 1% κατά τις ώρες αιχμής για να υποστηρίξει τους συνεργάτες-οδηγούς της.
Άλλες πλατφόρμες κλήσης οχημάτων έχουν επίσης δεσμευτεί να μελετήσουν τη δυνατότητα μείωσης των ποσοστών προμήθειας εν μέσω του αυξανόμενου κόστους καυσίμων. — Ashley Erika O. Jose


