Los congresistas están impulsando un esquema de crédito fiscal para permitir recortes inmediatos en los precios de combustibles, desafiando la posición del Departamento de Finanzas (DoF) de que la suspensión de impuestos especiales solo puede aplicarse a futuras importaciones.
El representante de Marikina, Romero Federico "Miro" S. Quimbo, quien preside el comité de medios y arbitrios, dijo que el gobierno debería asegurar que el público sienta el alivio "de inmediato".
Propuso en una audiencia de la Cámara de Representantes el lunes que se otorguen créditos fiscales a las compañías de combustibles por los impuestos especiales ya pagados sobre los inventarios existentes para que puedan reducir los precios en las bombas sin esperar nuevos envíos.
Estimó posibles reducciones de aproximadamente P10 por litro para la gasolina, P6 para el diésel y P4.50 para el queroseno tan pronto como el día después de una directiva presidencial.
La propuesta va en contra de la posición del DoF de que aplicar alivio fiscal al combustible que ya está en el país sería difícil.
"Será difícil en cuanto a viabilidad administrativa, la eliminación de las existencias de impuestos especiales, los inventarios que están aquí en Filipinas", dijo el subsecretario de Finanzas Rolando T. Ligon, Jr. en la audiencia. La dirección que están considerando es aplicarlo a "próximas importaciones".
El Sr. Ligon dijo que implementar el alivio fiscal sobre el combustible ya almacenado plantea desafíos técnicos y administrativos, citando la complejidad de ajustar impuestos sobre inventarios existentes.
Dijo que una vez que se firme una directiva, la implementación podría entrar en vigor en uno o dos días a través de emisiones del Buró de Aduanas.
El presidente Ferdinand R. Marcos, Jr. aún no ha decidido si detener o reducir los impuestos especiales sobre combustibles bajo una ley que lo faculta para hacerlo.
El Sr. Quimbo también pidió al DoF que explique por qué un esquema de crédito fiscal sería inviable, señalando que el Buró de Aduanas mantiene registros de inventario y pagos de impuestos.
Las discusiones sobre medidas de impuestos sobre combustibles surgen mientras persiste la volatilidad en los mercados petroleros globales en medio de tensiones vinculadas al Estrecho de Ormuz y la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán.
El subsecretario de Energía Alessandro O. Sales dijo que se espera que los precios del diésel bajen entre P20 y P21 por litro el martes debido a movimientos del mercado, pero advirtió que las condiciones siguen siendo inestables.
Dijo que los precios podrían subir a P130 a P170 por litro si se reanudan las hostilidades, mientras que una resolución a más largo plazo podría reducir los precios del diésel a P75 a P90 por litro en varios meses. — Erika Mae P. Sinaking


