Delta Air Lines (DAL) aktsiad tõusid pärast kasumit, mis ületas ootusi, kuna Iraani vaherahu andis lennukompaniidele hoogu

Kokkuvõte

• Delta teatas Q1 kohandatud EPS-i 64 senti kohta, ületades 58-sendi prognoosi; tulu 14,2 miljardit dollarit ületas samuti ootusi.
• DAL aktsiad tõusid eelbörsil umbes 13%, samal ajal kui konkureerivad lennukompaniid United, American ja Southwest tõusid 9–11%.
• Delta prognoosib Q2 kohandatud EPS-i vahemikus 1,00–1,50 dollarit, mille keskpunkt 1,25 dollarit jääb analüütikute keskmisest prognoosist 1,41 dollarit madalamale.
• Kütusekulud tõusevad Q2-s rohkem kui 2 miljardit dollarit, kuna reaktiivkütuse hind on alates veebruari lõpust peaaegu kahekordistunud Iraani konflikti tõttu.
• Delta tühistas kogu planeeritud mahtude kasvu Q2-s ja tõstis kontrollitud pagasi tasusid kulude kompenseerimiseks.

Delta Air Lines saavutas tugevama kui oodata võimaliku esimese kvartali, põhjustades oma aktsiate tugeva tõusu eelbörsil kolmapäeval. Tulemused ilmusid koos USA ja Iraani kahe nädala pikkuse vahelepingu teatega, mis andis lennukompaniite aktsiatele täiendava tõuke.

Kohandatud kasum oli 64 senti aktsia kohta, ületades 57–58-sendi konsensuse. Tulud 14,2 miljardit dollarit ületasid samuti ootusi. Konkureerivad lennukompaniid United, American ja Southwest tõusid eelbörsil 9–11% selle uudise tõttu.

Delta Air Lines, Inc., DAL

Q2 väljavaade oli aga ettevaatlikum. Delta prognoosis kohandatud EPS-i vahemikus 1,00–1,50 dollarit, mille keskpunkt 1,25 dollarit jääb analüütikute keskmisest prognoosist 1,41 dollarit madalamale. Lennukompanii keeldus täis-aasta juhendteabe värskendamisest, viidates kütusekeskkonna ebakindlusele.

Reaktiivkütuse hind on alates veebruari lõpust peaaegu kahekordistunud Iraani konflikti tõttu. Delta arvutab, et Q2-s maksab see ligikaudu 4,30 dollarit gallon kohta, mis lisab kütusearvele rohkem kui 2 miljardit dollarit võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.

Selle löögi leevendamiseks kasutab Delta mitmeid võimalusi. Selle enda naftaraafikri oodatakse andvat Q2-s 300 miljonit dollarit kasu, suurenedes Q1-s registreeritud ligikaudselt 60 miljoni dollari kasust, kuna raafikrimarginaal laienes. Tegevjuht Ed Bastian ütles, et lennukompanii kavatseb selle kvartali jooksul kõrgemate kütusekulude 40–50% kompenseerida piletihindade tõstmisega.

Delta tõstis ka teisipäeval kontrollitud pagasi tasusid, järgides sarnast otsust Unitedi ja JetBlue’i poolt. Bastian ei välistanud, et need tõusud võivad muutuda püsivaks. „Sellisel kütusehinnatasemel on raske midagi nimetada ajutiseks,“ ütles ta.

Mahutuse kärpimine kujuneb

Delta tühistas kogu planeeritud mahutuse kasvu juuni kvartalis – see on umbes 3,5 protsendipunkti vähenemine algsest plaanist. Lennukompanii lisas, et tema mahutuse kasvu plaanidel on nüüd „allapoole kalduv suund kuni kütusekeskkond ei parane“.

Ameerika Ühendriikide lennukompaniid on laialdaselt vähendanud planeeritud kohaliku mahutuse kasvu rohkem kui poolte protsendipunkti alates 13. märtsist. Delta oma naftaraafikri positsioon ja tugev nõudlusbaas seab selle suhteliselt tugevamasse seisukorda kui tema konkurendid, et rõhu taluda.

Bastian ütles, et viimase kuu jooksul tõusis pileti müük aastaselt kaheteistkordse tempoga, ning see dünaamika jätkub Q2-s. Eriliselt kõrgema sissetulekuga reisijad ei ole näidanud mingit märki tagasitõmbumisest.

Analüütikute väljavaated erinevad laialdaselt

Täis-aasta EPS-prognoosid analüütikutel varieeruvad vaid 15 sentist kuni 7,50 dollarini, peegeldades sügavat ebakindlust selles, kuhu kütusehinnad edaspidi liiguvad. Konsensus asub umbes 5,40–5,52 dollaris, vastavalt LSEG ja FactSet andmetele.

JPMorgan võttis kõige ettevaatlikuma vaatenurga, lühendades oma prognoosi 7,05 dollarilt vaid 15 sentini. Panga analüütik Jamie Baker ütles, et nende meeskond oli „võtnud vastu“ täis-aasta reaktiivkütuse oletuse, mille ülevalpoole tõusmist nad ei usu, et kõrgemad piletihinnad suudaksid kompenseerida – kuigi JPMorgan säilitas aktsiale ülekaalutud (Overweight) reitingu.

UBS analüütik Atul Maheswari säilitas ostureitingu ja 5,12 dollarit EPS-i prognoosiga, kuid märkis, et ta ei üllatuks, kui Delta peatab täis-aasta väljaande täielikult.

Detsembris oli Delta prognoosinud täis-aasta kohandatud EPS-i vahemikus 6,50–7,50 dollarit. Bastian keeldus selle vahemiku värskendamisest kolmapäeval.

Artikkel „Delta Air Lines (DAL) aktsiad tõusid pärast tugevamat kui oodata võimalikku tulemust, kuna Iraani vahelepea tõstis lennukompaniite“ ilmus esmakordselt CoinCentralis.