Uganda raudtee finantseerimine nihkub Ameerika Ühendriikidesse pärast Hiina lahkumist

Üleminek hiinlaste viivitustelt läänelikele laenandajatele

Uganda andis SGR-lepingu 2015. aastal Hiina mereehituse ettevõttele (CHEC). Leping nõudis Hiina valitsuse rahastust. Viivitusi kogunes. Valitsus tühistas lepingu jaanuaris 2023.

Ilmnes uus tee. Uganda sõlmis oktoobris 2024 ehituslepingu Türgi ettevõttega Yapi Merkezi. Raudtee pikkus on 272 km ja see kulgeb Kampalast Kenyaga piiril asuvasse Malabasse.

Uganda Rahaministeerium, mis tegutseb alalise sekretäri Ramathan Ggoobi nimel, teatas Citibanki rollist juhtarrangeerijana. Pank koordineerib rahastamist. Ugandale delegatsioon kohtus Citibanki ametnikega IMF-i ja Maailmapanga kevadkohtumistel Washingtonis.

Samal ajal alustas Uganda läbirääkimisi Maailmapangaga. Laenandaja kaalub erinevaid rahastamisvõimalusi. Ugandale meeskond kohtus Citibanki ametnikega, kelle juhtis eksport- ja agentuurifinantseerimise juht Richard Hodder. Nad arutasid rahastamise edusamme.

Ida-Aafrika kaubandusühenduse tugevdamine

SGR ühendab Ugandat Keenya raudteevõrguga. See jõuab India ookeanile avatud Mombasa sadamani. Kaubaveo kulud langevad. Piirkondlik kaubandus saab tugevdada.

Uganda loodab laiemat mõju. Tulevased laiendused on suunatud Lõuna-Sudaani, Rwanda ja Kongo Demokraatlikku Vabariiki. See moodustab olulise Ida- ja Kesk-Aafrika koridori.

Kavandatud rahastusstruktuur koosneb 85% rahvusvahelistest laenudest ja 15% Ugandale avalikest vahenditest.

Siiski jäetakse veel välja. Täielik projekti maksumus on 2,7 miljardit eurot (3,19 miljardit USA dollarit). Esimesed tööd algavad enne mai lõppu. Raudtee veab nii reisijaid kui ka kaupu.

Investoreid soovitatakse seda tähelepanelikult jälgida. Usaldusväärne Ameerika Ühendriikide juhitav rahastamine näitab stabiilsust Aafrika infrastruktuuris. Citibanki osalus vähendab eelmiste viivituste riski. Raudtee prognoositakse kauba transportimise kulude pooleks vähendamiseks. Piirkondlik integreerumine kiireneb.

Postitus „Ugandale raudtee rahastamine liigub Hiinast Ameerika Ühendriikidesse“ ilmus esmakordselt veebisaidil FurtherAfrica.