Spirit Aviation (FLYYQ) aktsiad tõusid 197% -ni Ameerika Ühendriikide valitsuse päästetoimingute arutelude tõttu

Kokkuvõte

• Spirit Aviation (FLYYQ) tõusis kolmapäeval kuni 218%, pärast teateid USA valitsuse päästepaketi kohta
• Trumpi administratsioon viib läbi täiustatud läbirääkimisi umbes 500 miljoni dollari suuruse rahastamise osas
• Lepe võimaldaks valitsusel saada Spirit Airlines’i aktsiad läbi optsioonide (warrants)
• Ilma väliste abieta oli Spiritil oht kiiret likvideerumist
• Reaktiivkütuse hinnad on mõnes Ameerika Ühendriikide piirkonnas peaaegu kahekordistunud, mis lisab surve all olevale lennufirmale

Spirit Airlines on olnud juba pikka aega raskustes. Kuid kolmapäevased uudised andsid investoritele põhjust rõõmustada — vähemalt hetkel.

Spirit Aviation Holdings (FLYYQ) tõusis kolmapäeva hommikul kuni 218%, pärast seda kui ilmusid teated sellest, et Trumpi administratsioon viib läbi täiustatud läbirääkimisi selle üle, et anda sellele raskustes olevale odavlennufirmale umbes 500 miljonit dollarit kiireloomulist rahastamist.

Spirit Aviation Holdings, Inc., FLYY

Aktsiad olid juba teisipäeval tõusnud umbes 122%, pärast teateid sellest, et Spirit oli pöördunud finantsabi saamiseks föderaalvalitsuse poole.

Wall Street Journal teatas esimesena läbirääkimistest. CNBC kinnitas need hiljem inimeste kaudu, kes olid teemaga tuttavad ja kes rääkisid anonüümselt.

Ettepaneku kohaselt pakutaks valitsusele vanema taseme rahastamist, mis seab selle muude osaliste ees. Lepe võiks sisaldada ka optsioone (warrants), andes valitsusele õiguse osta Spiriti aktsiaid kindlaksmääratud hinnaga — see võimaldaks tal saada suureks aktsionäriks.

Valge Maja tegi ka märkus eelmise administratsiooni kohta. Sõnaseletaja Kush Desai ütles, et Spirit „oleks palju kindlamal rahalisel alusel, kui Bideni administratsioon ei oleks hullumeelselt takistanud lennufirma liitmist JetBlue’iga.“

Pikk tee selle punktini

Spirit esitas augustis oma teise Chapter 11 pankrotitaotluse vähem kui aasta pärast esimest. Lennufirma oli püüdnud kulude vähendamist, laevastiku kokkutõmbamist ja keskendumist kõrgelt nõutud marsruutidele. Piloodide ja lennukiuurajate ametiühingud nõustusid töölt vabastamisega, et aidata lennufirmal ellu jääda.

Veebruaris ütles Spirit, et ootab pankrotist väljumist kevad lõpus või suve alguses. Kuid selle ajaplaani peale ilmus rõhk siis, kui reaktiivkütuse hinnad mõnes Ameerika Ühendriikide piirkonnas peaaegu kahekordistusid, mis surus marginaale veelgi rohkem.

Ka kahe aastat tagasi blokeeritud liitumine JetBlue’iga jäi Spiritil ilma eluvarjuta, millele ta oli lootnud.

Mis lepe võiks olla

Selline 500 miljoni dollari suurune valitsuse laen oleks ebatavaline. Varasemad föderaalsete abimeetmete näited lennufirmadele — COVID-19 ajal ja 11. septembri järel — jagati kogu sektorile, mitte ühele konkreetsele lennufirmale.

Trumpi administratsioon on varem võtnud osaluse ettevõtetes, mida ta pidas strateegiliselt oluliseks, sealhulgas Intelis ja USA Rare Earth’is. Spirit eristuks esimese sellise sammuna, kus osaluse võetakse ettevõttes, mis on juba pankrotis.

Mis tahes leppe lõplikud tingimused pole veel kinnitatud ja võivad endiselt muutuda.

Spirit Aviation’l puudub Wall Streetil analüütikute katmine. TipRanks’i tehnilise analüüsi tööriist näitab hetkel aktsiale Ostusignaali, põhinedes viimase kuu kolmel bullisignaalil ja kahel bearisignaalil.

Postitus „Spirit Aviation (FLYYQ) aktsiad tõusid 197% pärast USA valitsuse päästeplaani arutelusid“ ilmus esimesena CoinCentral’is.