مانیل، فیلیپین – جریان کالاها به و از فیلیپین در حال حاضر به دلیل درگیری در جریان در خاورمیانه تحت فشار است، زیرا حدود 100 کشتی کانتینری در تنگه هرمز به دام افتادهاند، یک مدیر اجرایی کشتیرانی گفت.
پاتریک روناس، رئیس انجمن خطوط کشتیرانی بینالمللی (ASIL)، روز چهارشنبه، 18/01/1404 در پانل کشاورزی سنا گفت که حدود 130 کشتی کانتینری در تنگه هرمز به دام افتادهاند و تعداد بسیار کمی قادر به خروج هستند.
او گفت: "علاوه بر آن، شما کشتیهای باری عمومی و چند نفتکش دارید که باید مانور دهند یا راهی پیدا کنند تا چگونه از آن تنگه خارج شوند."
روناس در جلسه اخیر با وزارت تجارت توضیح داد که ASIL، متشکل از 36 شرکت عضو، نگرانی خود را نسبت به اینکه محصولات صادراتی از فیلیپین به مقصدشان نخواهند رسید، ابراز کرد.
روناس همچنین توضیح داد که کشتیهای حامل صادرات فیلیپین اغلب درست قبل از تنگه هرمز در خورفکان، امارات متحده عربی تخلیه میشوند. کانتینرهای موجود در این کشتیها اکنون باید با کامیون به مقصد نهایی خود حمل شوند.
او گفت: "به دلیل به دام افتادن کشتیها در تنگه، انحراف خدمات در حال انجام است، ارزیابی مجدد شبکه نیز انجام میشود و همچنین کانتینرها در سایر بنادر تخلیه میشوند."
به گفته اداره صنعت دریایی (MARINA)، تنها چهار کشتی با پرچم فیلیپین در "منطقه خطر" درگیری خاورمیانه قرار دارند.
لویی دلوس سانتوس، سخنگوی MARINA گفت که قرار داشتن در "منطقه خطر" لزوماً به معنای قرار داشتن در تنگه هرمز نیست. آنها در منطقه خطر در نظر گرفته میشوند زیرا بهترین مسیر خروج از مناطق آنها یا دور زدن یا عبور از تنگه هرمز است.
دولت ایران پیشتر به دو کشتی فیلیپینی اجازه عبور از تنگه هرمز را داد. این کشتیها شامل یک نفتکش و یک کشتی باربری بودند که به ترتیب به مقصد هند و چین میرفتند. – Rappler.com

