بررسی واقعیت: پروژه پل بوکانا تامین مالی خود را در دوران دوترته تضمین کرد و در دوران دولت مارکوس تکمیل شد

ادعا: دولت رئیس جمهور سابق رودریگو دوترته باید برای پروژه پل بوکانا در شهر داوائو اعتبار دریافت کند.

رتبه‌بندی: فاقد زمینه

چرا این را بررسی کردیم: طرفداران دوترته و رئیس جمهور فردیناند مارکوس جونیور در فضای آنلاین بر سر اینکه چه کسی باید اعتبار تکمیل پل ۱.۳ کیلومتری، که به نام پل رودخانه داوائو نیز شناخته می‌شود، را دریافت کند، درگیر شده‌اند. 

در ۴ دسامبر، مارکوس پیش از افتتاح ۱۵ دسامبر، از پل بازدید کرد و آن را یکی از چهار "پروژه میراثی" دولت خود در داوائو توصیف کرد. 

یک پست فیسبوکی توسط سر جک آرگوتا، با ۴۸,۰۰۰ واکنش، ۶,۴۰۰ نظر و ۴,۳۰۰ اشتراک‌گذاری، می‌گوید: "Isa ito sa magandang proyekto ni Presidente Rody Duterte ang Bucana Bridge. Wag nyo angkinin yan mga khupahI! Asikasuhin nyo mga Ghost Project nyo!"

(این یکی از پروژه‌های خوب رئیس جمهور رودی دوترته است: پل بوکانا. اعتبار آن را به خود نسبت ندهید، ناسپاس‌ها! به جای آن به پروژه‌های شبح خود رسیدگی کنید!)

پست‌های مشابهی نیز در فضای آنلاین منتشر شد که از دوترته برای تلاش‌هایش در بهبود شهر داوائو تشکر می‌کردند و در عین حال مارکوس را برای ادعای اعتبار مورد انتقاد قرار می‌دادند. 

حقایق: ساخت پل رودخانه داوائو در دوره مارکوس آغاز شد، اما تأمین مالی پروژه در دوران دولت دوترته تضمین شده بود. 

در مصاحبه‌ای در لاهه در ۵ دسامبر، معاون رئیس جمهور سارا دوترته اعتبار پل را به پدرش داد و تأکید کرد که رئیس جمهور سابق کسی بود که تأمین مالی پروژه را تضمین کرد.

در سال ۲۰۱۸، در جریان سفر رسمی رئیس جمهور چین شی جین‌پینگ به فیلیپین، دولت دوترته ۲۹ قرارداد با چین امضا کرد، از جمله تبادل نامه‌ها برای پروژه پل بوکانا که در ۲۰ نوامبر ۲۰۱۸ امضا شد. این پروژه از طریق کمک‌های رسمی توسعه چین تأمین مالی شد.

با این حال، در دوره مارکوس بود که پروژه تصویب شد و ساخت آن آغاز گردید. رئیس جمهور گفت که پروژه در جولای ۲۰۲۲ تصویب شد - یک ماه پس از کناره‌گیری دوترته از دفتر. طبق مقاله‌ای از وزارت کارهای عمومی و بزرگراه‌ها (DPWH)، توافقنامه اجرایی برای پروژه در ۲۰ اکتبر ۲۰۲۳ امضا شد. سپس وزیر DPWH مانوئل بونوان قرارداد کارهای عمرانی به ارزش ۳.۱ میلیارد پزو را با شرکت جاده و پل چین در ۱۰ نوامبر ۲۰۲۳ امضا کرد.

پروژه پل رودخانه داوائو در نوامبر ۲۰۲۳ آغاز شد و به طور رسمی در دسامبر ۲۰۲۵ برای رانندگان افتتاح خواهد شد.

کاهش ترافیک: پل رودخانه داوائو بخش مهمی از جاده کنارگذر ساحلی داوائو است که باراگای ۷۶-A بوکانا و ماتینا آپلایا را به هم متصل می‌کند و می‌تواند تقریباً ۱۴,۰۰۰ خودرو را در روز پذیرا باشد. 

به گفته مارکوس، افتتاح پل رودخانه داوائو زمان سفر رانندگان را از تقریباً دو ساعت به تنها ۲۰ تا ۳۰ دقیقه پس از راه‌اندازی کاهش خواهد داد. 

رئیس جمهور همچنین خاطرنشان کرد که کل کنارگذر شهر داوائو تا دسامبر ۲۰۲۷ تکمیل خواهد شد. – مارک ناتانیل سروو/Rappler.com

مارک ناتانیل سروو کارآموز Rappler است. او دانشجوی سال چهارم روزنامه‌نگاری از دانشگاه پلی‌تکنیک فیلیپین و سردبیر سابق انجمن The Communicator دانشکده ارتباطات PUP است.

ما را از صفحات، گروه‌ها، حساب‌ها، وب‌سایت‌ها، مقالات یا عکس‌های مشکوک در شبکه خود با تماس با ما در [email protected] آگاه کنید. بیایید با اطلاعات نادرست یک بررسی حقیقت در هر زمان مبارزه کنیم.