زنو 25 میلیون دلار برای افزایش تولید موتورسیکلت برقی در سراسر شرق آفریقا جمع‌آوری کرد

Zeno، یک استارتاپ حمل و نقل الکتریکی مستقر در شرق آفریقا، 25 میلیون دلار تامین مالی سری آ جمع‌آوری کرده است تا تولید موتورسیکلت‌های الکتریکی Emara را بهبود بخشد و شبکه انتقال باتری خود را در سراسر کنیا و اوگاندا افزایش دهد. 

این دور با رهبری Congruent Ventures که 82٪ (20.5 میلیون دلار) را ارائه داد و با مشارکت Active Impact و Lower-carbon Ventures انجام شد. 4.5 میلیون دلار باقیمانده یک تسهیلات بدهی از Camber Road و Trifecta Capital بود.

Zeno که در سال 2024 توسط Michael Spencer تأسیس شد، موتورسیکلت الکتریکی Emara و یک شبکه انتقال زیرساخت باتری کنترل شده توسط اپلیکیشن را می‌سازد تا هزینه‌های عملیاتی را برای سواران bodaboda شرق آفریقا کاهش دهد.

به گفته Spencer، هدف از ایجاد یک پلتفرم حمل و نقل الکتریکی "full-stack" رسیدگی به صنعت تاکسی موتورسیکلت به سرعت در حال رشد آفریقا است. 

او اشاره کرد که الهام برای تأسیس مشترک Zeno از کارفرمای قبلی او، Tesla، و یک طرح جامع برای استقرار خودروهای برقی و انرژی پاک در مقیاس بزرگ به دست آمد. Spencer اضافه کرد که مشاوران او به او اشاره کرده بودند که این طرح "پتانسیل بیشتری دارد و فضای بیشتری برای اجرا با موانع کمتر در بازارهای نوظهور دارد."

برخلاف واردات یا توسعه موتورسیکلت‌های الکتریکی، Zeno فناوری خاص خود را دارد که شامل یک موتورسیکلت الکتریکی متمایز، سیستم‌های باتری و زیرساخت شارژ است.

از زمان راه‌اندازی، Zeno بیش از 800 موتورسیکلت تولید کرده و بیش از 150 مکان شارژ را در سراسر کنیا و اوگاندا مستقر کرده است. در واقع، گزارش شده است که حدود 25000 مشتری در انتظار تحویل هستند.

همچنین بخوانید: Spiro 50 میلیون دلار جمع‌آوری می‌کند تا موتورسیکلت‌ها و ایستگاه‌های تعویض باتری را گسترش دهد.

نفوذ موتورسیکلت الکتریکی Zeno 

بیش از 30 میلیون موتورسیکلت در اقتصاد گسترده حمل و نقل آفریقا وجود دارد. با این حال، بیشتر آنها با سوخت کار می‌کنند و به آلودگی شهری و هزینه‌های عملیاتی بالا کمک می‌کنند.

مدل انرژی الکتریکی Zeno یک جایگزین مقرون به صرفه ارائه می‌دهد.

برای مهار چالش سوخت فسیلی، رویکرد فناوری full-stack شرکت Zeno سخت‌افزار، نرم‌افزار و زیرساخت را ترکیب می‌کند و یک مدل پاک‌تر و پایدارتر ارائه می‌دهد.

Zeno به دنبال جذب سواران است با ارائه هزینه‌های عملیاتی 50٪ کمتر در مقایسه با دیگران. شرکت گفت که بیش از 25000 مشتری خرده‌فروشی و ناوگان در انتظار دریافت Emara هستند. این دور جدید به تقاضای رو به رشد پاسخ خواهد داد، جایی که هدف تولید حدود 70 تا 80 موتورسیکلت در هفته است. 

به گفته Zeno، Emara می‌تواند حدود 100 کیلومتر با یک بار شارژ رانندگی کند و تا 250 کیلوگرم (550 پوند) حمل کند. این موتورسیکلت بدون باتری حدود 1300 دلار و با باتری حدود 2000 دلار فروخته می‌شود.

جدا از جدیدترین جمع‌آوری سرمایه، این استارتاپ قبلاً یک دور سرمایه‌گذاری اولیه 9.5 میلیون دلاری به رهبری Lowercarbon Ventures و Toyota Ventures جمع‌آوری کرده بود.

همانطور که به دنبال تثبیت جایگاه خود در بخش حمل و نقل الکتریکی در حال توسعه آفریقا است، Zeno می‌خواهد از سرمایه‌گذاری اضافی برای رشد ناوگان الکتریکی خود فراتر از شرق آفریقا، افزایش تولید موتورسیکلت‌های الکتریکی و گسترش زیرساخت تعویض باتری استفاده کند.

پست Zeno 25 میلیون دلار جمع‌آوری می‌کند تا تولید موتورسیکلت الکتریکی را در سراسر شرق آفریقا افزایش دهد برای اولین بار در Technext منتشر شد.