L'allègement de la suspension de la taxe d'accise sur le diesel et l'essence sera limité, selon les responsables économiques

Par Justine Irish DP. Tabile, Reporter principal

La suspension des taxes d'accise sur le diesel et l'essence n'apporterait qu'un soulagement limité par rapport à la suppression des prélèvements sur le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et le kérosène, car la baisse résultante des prix à la pompe serait faible, a déclaré le ministère des Finances.

« Le Comité de coordination du budget de développement (DBCC) a déterminé que la suspension des taxes d'accise sur le diesel et l'essence n'apporterait probablement pas de soulagement significatif, car toute réduction des prix de détail à la pompe serait marginale et largement compensée par la dynamique actuelle du marché », a déclaré le secrétaire aux Finances Frederick D. Go dans un communiqué mardi.

En revanche, la suspension des taxes d'accise sur le kérosène et le GPL allégerait directement le fardeau des familles philippines et des petites entreprises en les aidant à répondre à leurs besoins énergétiques de base, a-t-il déclaré.

Lundi, le président Ferdinand R. Marcos, Jr. a approuvé la suspension des taxes d'accise sur le GPL et le kérosène tout en maintenant inchangés les prélèvements sur l'essence et le diesel.

« Cette mesure de soulagement est axée sur les plus vulnérables », a déclaré M. Go, citant des économies d'environ 36,96 P par bouteille de 11 kg pour le GPL et de 5,56 P par litre de kérosène grâce à la suspension.

L'enquête 2023 sur les revenus et les dépenses des familles de l'Autorité philippine des statistiques a montré que 48 % de la consommation totale de kérosène est attribuée aux 30 % des ménages les plus pauvres, tandis que 55,7 % des utilisateurs de GPL proviennent des 70 % les plus pauvres.

« Cela signifie que les avantages s'étendent au-delà des ménages les plus pauvres pour soutenir également les familles à revenu moyen. Pour ces familles, chaque peso économisé sur les coûts de carburant signifie plus de ressources pour l'alimentation, l'éducation et les soins de santé », a-t-il ajouté.

Pendant ce temps, le gouvernement continuera à fournir des subventions ciblées et gérées supplémentaires pour les secteurs les plus vulnérables, notamment les opérateurs et conducteurs de transports publics, les navetteurs, ainsi que les agriculteurs et les pêcheurs, a déclaré le chef des Finances.

« Cette réponse mesurée et ciblée est conçue pour apporter un soulagement immédiat, en veillant à ce que le soutien atteigne ceux qui en ont le plus besoin, tout en préservant l'espace budgétaire pour maintenir les services publics essentiels et répondre à un environnement mondial imprévisible », a-t-il déclaré.

« Le DBCC continuera de surveiller étroitement l'évolution du marché pétrolier mondial et est prêt à ajuster sa réponse politique si nécessaire. »

Les Philippines sont sous un état d'urgence énergétique national d'un an, donnant au gouvernement des pouvoirs élargis pour sécuriser les approvisionnements en carburant et protéger l'économie contre la hausse des prix du pétrole dans le contexte de la guerre au Moyen-Orient.