La guerre en Iran, qui a débuté le 28 février, a fait grimper fortement les prix de l'essence en Europe. Ce choc des prix pousse davantage de consommateurs vers les véhicules électriques d'occasion — et remet les actions de véhicules électriques au centre de l'attention des investisseurs.
Les données de la Commission européenne montrent que le coût moyen de l'essence dans l'UE a augmenté de 12 % entre le 23 février et le 16 mars, atteignant 1,84 € par litre. Le conflit a perturbé une route maritime qui transporte environ 20 % des approvisionnements pétroliers mondiaux.
En France, les prix quotidiens de l'essence sont passés d'environ 1,70 € par litre début 2026 à environ 2,03 € par litre mi-mars.
Les plateformes de voitures d'occasion à travers l'Europe ont signalé une demande en forte hausse pour les véhicules électriques. Aramisauto en France a déclaré que sa part de ventes de véhicules électriques a presque doublé — passant de 6,5 % à 12,7 % — entre la semaine du 16 février et la semaine du 9 mars.
Au cours de la même période, les ventes de voitures essence sur la plateforme sont tombées de 34 % à 28 %, et le diesel a chuté de 14 % à 10 %.
OLX, basé à Amsterdam, a rapporté que les demandes de véhicules électriques ont bondi de 50 % en France, 54 % au Portugal, 40 % en Roumanie et 39 % en Pologne, avec une croissance qui s'accélère semaine après semaine.
En Allemagne, mobile.de a déclaré que les recherches de véhicules électriques ont triplé, passant de 12 % à 36 % de toutes les recherches de voitures depuis début mars. Les concessionnaires automobiles ont également reçu 66 % de demandes supplémentaires pour les véhicules électriques d'occasion par rapport à février.
En Suède, Blocket a rapporté que les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 11 % au cours des deux premières semaines de mars par rapport aux deux semaines précédentes. Les consultations d'annonces de véhicules électriques ont augmenté de 17 % sur la même période.
Finn.no en Norvège a déclaré que les véhicules électriques ont dépassé le diesel comme type de carburant le plus vendu sur la plateforme. Bilbasen au Danemark a également signalé une hausse des recherches de véhicules électriques, les prix plus élevés de l'essence étant cités comme principal moteur.
Les véhicules électriques d'occasion ont tendance à réagir rapidement aux flambées des prix du carburant car ils coûtent jusqu'à 40 % de moins que les modèles neufs et sont disponibles immédiatement, contrairement aux voitures neuves dont la livraison peut prendre des mois.
Avec la hausse de la demande de véhicules électriques en Europe, le screener d'actions de MarketBeat a identifié sept actions liées aux véhicules électriques avec le volume des tradings en dollars le plus élevé récemment dans le secteur.
Tesla conçoit et vend des véhicules électriques et des systèmes énergétiques aux États-Unis, en Chine et sur d'autres marchés. Elle exploite également le réseau Supercharger et vend des crédits réglementaires automobiles.
Tesla, Inc., TSLA
Rivian Automotive fabrique des camions et des SUV électriques, notamment le pickup R1T et le SUV sept places R1S.
NIO fabrique et vend des véhicules électriques en Chine, ainsi que des batteries, des composants de groupe motopropulseur électrique et des services d'échange de batteries.
NIO Inc., NIO
XPENG fabrique des véhicules électriques intelligents en Chine, notamment les SUV G3 et G9 et la berline P7, et propose des services de recharge, de financement et de logiciels.
Lucid Group conçoit et vend des véhicules électriques ainsi que des groupes motopropulseurs électriques propriétaires, des systèmes de batteries et des logiciels internes pour ses véhicules.
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