Cebu Pacific examine les coûts de carburant et les routes face à la hausse des prix du pétrole

LA COMPAGNIE À BAS COÛTS Cebu Pacific a déclaré qu'elle examine les coûts du carburant aviation et les stratégies de réseau pour atténuer l'impact de la hausse des prix mondiaux du carburant malgré la croissance du volume de passagers.

« Nous restons conscients de la crise en cours et de l'incertitude au Moyen-Orient, ainsi que de l'impact de l'augmentation brutale des prix du carburant sur notre activité », a déclaré Michael B. Szücs, directeur général de Cebu Pacific, dans un communiqué la semaine dernière.

Au cours des deux premiers mois de l'année, Cebu Pacific a enregistré 5,07 millions de passagers, en hausse de 7 % par rapport à 4,74 millions au cours de la même période en 2025.

Les passagers domestiques représentaient la majorité du total avec 3,74 millions, tandis que les passagers internationaux ont atteint 1,33 million au cours de la période.

« Nos fondamentaux opérationnels — notamment notre réseau domestique robuste, notre flotte moderne économe en carburant et notre structure à bas coûts — nous confèrent des avantages relatifs alors que nous naviguons dans ces vents contraires. Nous continuerons à examiner les stratégies de tarification et de réseau pour nous assurer de minimiser l'impact négatif de la hausse des prix du carburant », a déclaré M. Szücs.

Cebu Pacific a déclaré que sa flotte économe en carburant donne à la compagnie aérienne un certain avantage pour relever les défis de la hausse des coûts mondiaux du carburant.

La compagnie aérienne exploite des avions Airbus NEO, connus pour leur efficacité énergétique améliorée. Ceux-ci représentent la dernière génération d'avions Airbus conçus pour être hautement compatibles avec le carburant d'aviation durable (SAF).

Selon le suivi de l'Association du transport aérien international (IATA), les prix du carburant aviation ont augmenté de 58,4 % d'une semaine à l'autre pour atteindre 157,41 $ le baril au 6 mars. Sur une base annuelle, les prix du carburant aviation ont augmenté de 74,8 %, ont montré les données de l'association professionnelle des compagnies aériennes.

Vendredi, le ministère des Transports (DoTr), en collaboration avec l'Autorité de l'aviation civile des Philippines (CAAP) et le Conseil de l'aéronautique civile (CAB), a ordonné la réduction des frais de service aux passagers, ou frais de terminal, pour tous les aéroports exploités par le gouvernement dans le pays.

Le ministère des Transports a déclaré que l'initiative vise à atténuer une éventuelle augmentation des tarifs aériens alors que les prix du carburant aviation grimpent. Sur la base de son récent suivi, les prix du carburant aviation ont presque doublé pour atteindre 188,20 $ le baril au 9 mars contre 90,87 $ le baril le 19 février.

L'année dernière, la CAAP a approuvé la perception de nouveaux frais de service aux passagers et d'autres frais pour tous les aéroports exploités par la CAAP.

En vertu de la circulaire mémorandum 019-2025, la CAAP a augmenté les frais de terminal à 900 P pour les vols internationaux contre 784 P. Pour les vols domestiques, les frais de terminal sont fixés à 350 P si le passager part d'un aéroport international. Ils sont fixés à 300 P pour les départs d'un aéroport principal de classe 1, 200 P pour un aéroport principal de classe 2 et 100 P pour les départs d'aéroports communautaires.

Le CAB a également raccourci la période d'évaluation et de mise en œuvre de la surtaxe carburant à 15 jours contre un mois pour garantir que les prix du carburant aviation soient reflétés plus rapidement et permettre aux passagers de réserver des billets à des prix plus abordables.

La surtaxe carburant passagers est restée au niveau 4 depuis janvier. Au niveau 4, la surtaxe varie de 117 P à 342 P pour les vols domestiques et de 385,70 P à 2 867,82 P pour les vols internationaux au départ des Philippines. — Ashley Erika O. Jose