Rząd Angoli podkreślił, że Korytarz Lobito musi generować wymierne korzyści dla lokalnych społeczności wzdłuż jego trasy. Urzędnicy zaakcentowali, że sama rozbudowa infrastruktury jest niewystarczająca bez równoległej integracji społecznej i gospodarczej. W związku z tym władze dostosowują inwestycje w korytarz do zatrudnienia, szkoleń i uczestnictwa małych przedsiębiorstw.
Korytarz Lobito łączy Port Lobito z rejonem wewnętrznym i dalej z Demokratyczną Republiką Konga oraz Zambią. W rezultacie jest coraz częściej postrzegany jako strategiczna arteria handlowa dla Afryki Południowej. Według Ministerstwa Finansów Angoli inicjatywa wspiera szersze cele dywersyfikacji wykraczające poza ropę naftową.
Korytarz integruje infrastrukturę kolejową, portową i drogową, wzmacniając możliwości logistyczne Angoli. Ponadto poprawia dostęp do regionów bogatych w minerały w Afryce Środkowej. To pozycjonowanie wzmacnia rolę Angoli w regionalnych łańcuchach wartości.
Afrykański Bank Rozwoju wcześniej podkreślał korytarze transportowe jako katalizatory handlu wewnątrzafrykańskiego w ramach Afrykańskiego Kontynentalnego Obszaru Wolnego Handlu. W konsekwencji Korytarz Lobito wpisuje się w kontynentalne ambicje pogłębienia łączności i obniżenia kosztów handlu.
Władze odnotowują, że partnerzy międzynarodowi nadal wykazują zainteresowanie wsparciem Korytarza Lobito poprzez finansowanie i współpracę techniczną. Projekt przyciągnął uwagę instytucji finansowych na rzecz rozwoju oraz prywatnych operatorów poszukujących ekspozycji na łańcuchy dostaw w transporcie i górnictwie.
Tymczasem dane Banku Światowego podkreślają znaczenie wyników logistycznych w zwiększaniu konkurencyjności eksportowej. Poprawa efektywności kolei i przepustowości portów mogłaby zatem z czasem wzmocnić profil eksportu niepaliwowego Angoli.
Poza handlem decydenci podkreślają zabezpieczenia społeczne i wzrost inkluzywny. Mechanizmy uczestnictwa społeczności są włączane, aby zapewnić, że użytkowanie gruntów, możliwości zatrudnienia i lokalne zamówienia przynoszą korzyści mieszkańcom. Takie podejście ma na celu zmniejszenie regionalnych dysproporcji przy jednoczesnym wzmocnieniu odporności gospodarczej.
Równolegle rozwój korytarza wspiera długoterminową strategię fiskalną Angoli poprzez poszerzenie jej bazy przychodów. Wraz z poprawą efektywności infrastruktury kraj jest w stanie przyciągać inwestycje przemysłowe związane z logistyką i działalnością przetwórczą.
Ogólnie rzecz biorąc, Korytarz Lobito reprezentuje coś więcej niż projekt transportowy. Odzwierciedla wysiłki Angoli zmierzające do połączenia infrastruktury, integracji regionalnej i integracji społeczności w spójny model rozwoju o znaczeniu kontynentalnym.
Wpis Angola ponownie potwierdza inkluzywność Korytarza Lobito ukazał się jako pierwszy w FurtherAfrica.


