Boeing depășește Airbus la comenzile din 2025 cu ajutorul transportatorilor din Golf

• Depășește Airbus pentru prima dată din 2018
• Comenzile din EAU, Bahrain, Qatar și Arabia Saudită ridică Boeing
• Producătorul european de avioane conduce la livrări

Comenzile din EAU, Bahrain, Qatar și Arabia Saudită au ajutat Boeing să depășească Airbus în vânzările globale de aeronave anul trecut, prima dată când producătorul american a depășit concurentul său european din 2018.

Producătorul american de aeronave a semnat acorduri pentru vânzarea a 1.075 de avioane comerciale în 2025, în timp ce concurentul său european a luat 889 de comenzi.

Boeing, care și-a raportat totalurile pentru ultimele 12 luni ieri, a înregistrat o creștere a livrărilor la 600 de unități, în creștere cu 72 la sută anual. Airbus, care și-a dezvăluit cifrele în această săptămână, a livrat totuși mai multe avioane în total, la 793.

Transportatorii din Golf au comandat împreună 267 de avioane de pasageri de la Boeing în 2025 și au primit 41 de livrări din achizițiile anterioare, conform celor mai recente cifre de pe site-ul companiei.

Compania aeriană low-cost emiratiană Flydubai a semnat pentru 75 de aeronave Boeing 737 MAX cu fuzelaj îngust la Dubai Airshow în noiembrie, cu opțiunea de a cumpăra încă 75 de unități. 

La același eveniment, compania aeriană Emirates cu sediul în Dubai a fost de acord să achiziționeze 65 de Boeing 777-9 cu fuzelaj larg, iar Gulf Air cu sediul în Bahrain a finalizat o comandă din iulie pentru 15 Boeing 787 Dreamliners, un alt avion pentru curse lungi.

Transportatorii din Golf și Orientul Mijlociu mai larg trăiesc o „nouă eră de creștere și modernizare", a declarat Boeing într-un comunicat de presă în timpul salonului aeronautic, menționând că flota regională de avioane comerciale este proiectată să se dubleze în următoarele două decenii. 

Companiile aeriene locale vor avea nevoie de un total aproximativ de 1.400 de avioane noi cu fuzelaj larg și cu un singur culoar până în 2044, conform producătorului american. 

Qatar Airways a fost de asemenea printre companiile aeriene din Golf care au plasat comenzi la Boeing anul trecut, cu un acord de achiziție între 160 și 210 avioane cu fuzelaj larg anunțat la mijlocul lunii mai în timpul vizitei președintelui SUA Donald Trump în regiune. 

În timpul aceleiași călătorii, Boeing a primit prima comandă directă de la compania de leasing de aeronave cu sediul în Arabia Saudită AviLease, pentru 20 de 737-8 cu opțiunea pentru încă 10.

Casa Albă a numit-o „cea mai mare comandă vreodată" pentru acea categorie de aeronave. 

Lecturi suplimentare:

• Companiile aeriene din Golf prevăd întârzieri suplimentare de la Airbus și Boeing
• Emirates dă startul cursei dintre Airbus și Boeing pentru avioane mai mari
• Livrările întârziate Airbus sunt „o ușoară indigestie" pentru Flyadeal

În ultimii câțiva ani, Boeing s-a confruntat cu probleme de siguranță extinse și întârzieri, dar a lucrat pentru a schimba lucrurile sub președintele și CEO Kelly Ortberg, care a fost numit în vara anului 2024.

Airbus a trebuit de asemenea să amâne unele livrări în 2025 în urma descoperirii unui defect de proiectare în panourile de fuzelaj ale unui furnizor și probleme în asigurarea motoarelor.

Analiștii au declarat pentru AGBI în iunie că Boeing era din ce în ce mai mult în măsură să își îndeplinească angajamentele față de transportatorii din Golf pe termen lung.

Conducerea companiei urmează să discute despre performanța financiară din 2025 și perspectivele pentru 2026 pe 27 ianuarie.