Председатель комитета по способам и средствам Палаты представителей хочет, чтобы палата приняла версию законопроекта Сената, разрешающего президенту Фердинанду Р. МаркосуПредседатель комитета по способам и средствам Палаты представителей хочет, чтобы палата приняла версию законопроекта Сената, разрешающего президенту Фердинанду Р. Маркосу

Палата представителей настаивала на быстром одобрении полномочий Президента по налогу на топливо

2026/03/18 11:38
2м. чтение
Для обратной связи или замечаний по поводу данного контента, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Председатель комитета по доходам и расходам Палаты представителей хочет, чтобы палата приняла версию Сената законопроекта, позволяющего президенту Фердинанду Р. Маркосу-младшему приостановить акцизный налог на топливо на фоне роста цен на нефть, связанного с войной в Иране.

Депутат от Марикины Ромеро «Миро» С. Кимбо, возглавляющий комитет, заявил, что попросил лидера большинства Фердинанда Александра «Сандро» А. Маркоса III принять законопроект Сената № 1982, который позволяет президенту снизить или заморозить налог на нефтепродукты.

«Это согласование между двумя палатами отражает общее признание срочности предоставления исполнительной власти механизма для решения проблемы волатильности цен на топливо», — заявил г-н Кимбо в своем заявлении.

Апелляция может ускорить принятие законопроекта, минуя двухпалатный согласительный комитет, которому поручено согласовать различия между версиями Палаты представителей и Сената. Президент Маркос на прошлой неделе объявил эту меру срочной.

Предложения Сената и Палаты представителей различаются в основном по срокам и автоматическим триггерам. Законопроект Сената ограничивает полномочия президента тремя месяцами, в то время как законопроект Палаты представителей № 8418 позволяет приостановить действие на шесть месяцев.

Законопроект Сената также включает защитную меру: снижение акцизного налога будет автоматически отменено, если средняя цена дубайской нефти упадет ниже 80 $ за баррель — условие, отсутствующее в версии Палаты представителей.

В соответствии с законом 2017 года о налоговой реформе для ускорения и включения (TRAIN) Филиппины взимают 10 P за литр бензина, 6 P за дизельное топливо и 5 P за керосин. Закон предусматривал приостановку акцизного налога, когда мировые цены на нефть превышали 80 $ за баррель в течение трех месяцев подряд, но это положение истекло шесть лет назад.

Законодатели стремятся предоставить правительству временные полномочия для снижения стоимости топлива, которые рискуют разжечь инфляцию и повлиять на экономический рост, поскольку мировые цены на нефть остаются высокими из-за войны на Ближнем Востоке. — Кеннет Кристиан Л. Басилио

Возможности рынка
Логотип Fuel
Fuel Курс (FUEL)
$0.00109
$0.00109$0.00109
0.00%
USD
График цены Fuel (FUEL) в реальном времени
Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу [email protected] для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.