知名华尔街投资者Ross Gerber呼吁特斯拉将其电动车业务出售给竞争对手Rivian,称特斯拉这个名字已成为负担知名华尔街投资者Ross Gerber呼吁特斯拉将其电动车业务出售给竞争对手Rivian,称特斯拉这个名字已成为负担

特斯拉品牌已转为负面,投资者希望Rivian收购其电动车业务

2026/02/18 09:38
阅读时长 7 分钟

Ross Gerber 华尔街著名投资者呼吁特斯拉将其电动汽车业务出售给竞争对手Rivian,称特斯拉的名字已成为负债而非资产。

Gerber 周一表示,特斯拉的品牌已经下滑到对公司不利的地步。他在X上写道:"不幸的是,特斯拉品牌的价值已经降至负数。如果特斯拉改名并将电动汽车业务出售给Rivian,将会卖出更多汽车。"

持这种观点的不只Gerber一人。ARK Invest首席执行官Cathie Wood也表示,马斯克的政治活动已经损害了人们对特斯拉品牌的看法。

Rivian 表示将在3月12日公布R2的官方定价。这款车最近在阿拉斯加费尔班克斯进行寒冷天气测试时被发现,照片显示它正在该市的特斯拉超级充电站充电。

在特斯拉方面,马斯克确认Cybercab将于4月开始生产,公司还宣传其制造流程的变化。

Rivian公布意外盈利,股价飙升27%

Rivian上周公布的业绩远超分析师预期,令市场震惊。这家总部位于加州尔湾的公司股价在周五公布消息后飙升27%,投资者将这些数字视为Rivian在经历多年巨额亏损后可能最终迈向持续盈利的迹象。

2025年,Rivian报告毛利润为1.44亿美元,相比2024年12亿美元的净亏损实现重大转变。

"这是时代性的转变,"Wedbush Securities分析师Dan Ives说。"过去几年对投资者来说非常令人沮丧。"

Rivian 表示改善来自更强劲的软件和服务收入、更高的平均售价以及更低的单车成本。

Rivian在2025年交付了42,247辆汽车,低于前一年创纪录的51,579辆,同期生产了42,284辆。尽管相比2024年有所改善,但其汽车业务全年仍录得4.32亿美元的净亏损。该公司表示预计今年将交付62,000至67,000辆汽车。

Rivian还表示,亚马逊现在在美国和欧洲部分地区运营着超过30,000辆定制电动送货车。这些货车是协议的一部分,要求亚马逊在2030年前拥有100,000辆专用车辆上路。

这款送货车自2021年底以来基本保持不变地生产。其最大更新出现在2023年,当时Rivian改用磷酸铁锂电池组和内部电动马达。该公司现在正计划对这款货车进行更广泛的更新,该车型在美国引领细分市场销售,很大程度上得益于亚马逊合同的推动。

特斯拉利润连续第二年下降

相比之下,特斯拉上个月报告连续第二年利润下降。这家总部位于奥斯汀的公司2025年净收入下降46%,为38亿美元。

周日,Daniel Milligan在X上发布了一段视频,标记了埃隆·马斯克和特斯拉人工智能副总裁Ashok Elluswamy,称他的特斯拉在运行完全自动驾驶14.2.2.4版本时"试图驾驶"他进入湖中。

在视频中,Milligan在地图上设置目的地,激活FSD,汽车直接驶向船坞斜坡,然后他踩下刹车。

Milligan随后在第二天发布了后续视频,以证明这不是偶然事件。"这是我在车内拍摄的视频,证明我没有造假。在晚上是可重复的,"他写道。特斯拉没有回应置评请求。

这些视频引发了对FSD实际可靠性的新关注。美国国家公路交通安全管理局在去年10月对该技术展开调查,涵盖超过288万辆特斯拉汽车,此前收到了超过50起交通安全违规和多起事故的报告。

提出担忧的不只Milligan一人。Gerber也批评了FSD,称其"令人恼火",并表示在晴天时无法正常工作。Gerber当时也在使用14.2.2.4版本。

与此同时,马斯克继续宣传特斯拉拥有世界上最大的自动驾驶汽车车队。Future Fund LLC投资者Gary Black表示,一旦特斯拉宣布在奥斯汀和其他城市运营数百辆无监督Robotaxis,特斯拉股价可能会上涨。

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