必讀
隨著全球油價持續上漲,通貨膨脹對家庭、企業和整體經濟造成壓力。降低加值稅、暫停燃油稅和擴大補貼的提案已獲得關注。
在本期特別版 Ask the Tax Whiz 中, The Philippine Tax Whiz 分析了關鍵政策選項——哪些有效、哪些無效,以及必須採取哪些措施來平衡即時紓困與長期財政永續性。
降低加值稅可以提供紓困,但前提是必須搭配結構性改革。
菲律賓的加值稅稅率是東協國家中最高之一,但徵收效率僅約35-40%,顯示存在稅收流失。在不修復系統的情況下降低稅率,有稅收損失的風險。
改革應包括:
a. 電子發票
b. 加強執法
c. 將加值稅豁免合理化,僅限於必需品
在沒有改革的情況下削減加值稅是有風險的。有了改革,這可以是策略性的。
對所有產品暫停燃油稅是常見提案,但成本高昂且目標不明確。
高收入家庭佔燃油消費的50-70%,這意味著他們受益更多。減稅也無法解決全球供應限制問題。
定向補貼,例如燃油券,如果有可靠的數據系統支持,會更有效率。
有意義的回應必須超越短期紓困:
即時行動
短期改革
中期策略
長期轉型
國稅局(BIR)對紓困和問責制都至關重要。
即時干預:
同時,BIR必須透過稽核來加強問責制:
這在不提高稅收的情況下改善稅收,並有助於恢復公眾信任。
逃稅不僅是技術問題——這是公平性的問題。
菲律賓不缺乏政策選項。優先事項是執行——定向紓困、更強大的稅務管理和可信的問責制,以確保經濟穩定和公眾信任。– Rappler.com
Mon Abrea是全球稅務政策專家,也是Asian Consulting Group(ACG)的首席稅務顧問,ACG是菲律賓首屈一指的稅務諮詢和投資顧問公司——為跨國企業、外國投資者和政府機構提供稅務策略、合規和政策諮詢服務。如需策略性稅務諮詢, 請諮詢ACG,或您也可以發送電子郵件至 [email protected] 以在亞洲、中東、大洋洲、歐洲和北美的主要城市主辦投資和稅務簡報會。

