Google Maps 導入 Gemini 對話能力與全新導航介面，地圖服務朝更直覺的行動助理邁進

Google 於 12 日透過新聞稿宣布，旗下 Google Maps 將結合 Gemini 模型，推出全新的對話式查詢功能 Ask Maps，並同步帶來名為 Immersive Navigation（暫譯：沉浸式導航）的導航體驗更新。

從官方描述來看，Google 不只是替地圖服務加入生成式 AI 問答能力，也試圖重新定義地圖產品在搜尋、規劃路線與實際導航上的角色，讓使用者從出發前的查找資訊，到上路後的即時引導，都能透過更自然、更貼近真實情況的方式完成。

Google 表示，如今的 Google Maps 正在「從根本上改變地圖能做到的事」。

官方指出，藉由把「全球最新鮮的地圖資料」與「能力最強的 Gemini 模型」整合在一起，Google 希望把過去偏向輸入關鍵字、逐步查找資訊的使用流程，轉化成更接近人與人互動的對話體驗，同時也透過十多年來最大規模的一次導航更新，讓駕駛在道路上的判斷與操作變得更直覺。

Ask Maps 上線，Google Maps 從找地點走向理解需求

Google 這次推出的 Ask Maps，被定位為一種新的對話式地圖體驗。

官方強調，這項功能能回答「過去地圖無法解答、複雜且貼近真實生活的問題」，例如「我的手機快沒電了——哪裡可以充電，而且不用排很長的隊等咖啡？」或是「今晚有沒有有開燈的網球場可以打球？」這類問題，過去往往需要使用者自行搜尋多個地點、比對評論，甚至反覆切換不同服務後才有機會拼湊出答案，如今則希望能由 Maps 直接用對話方式回應。

Photo Credit: Google

依照 Google 的說法，使用者只要點選「Ask Maps」按鈕，就能直接提出問題，系統除了給出文字回覆之外，也會搭配一張客製化地圖，幫助使用者更快掌握可行選項。

Google 形容，Ask Maps 的價值在於，它能運用 Maps 對世界的最新資訊，讓使用者在出發前就先知道重要資訊，並透過個人化回應，把原本零散的查找過程整理成更完整的規劃建議。

從行程規劃到訂位、分享，AI 問答直接接上行動流程

Google 也舉例說明 Ask Maps 可以如何應用在旅遊規劃情境。

官方表示，若使用者詢問「我要去大峽谷、馬蹄灣和 Coral Dunes，沿途有沒有推薦停留的地方？」系統不只會提供路線方向與預估抵達時間，還會整合真實使用者留下的在地建議，例如如何找到隱藏版健行步道，或是怎麼取得免費入場券。

Google 指出，為了建立這類行程建議，Maps 會分析超過 3 億個地點的資訊，其中也包含超過 5 億名社群貢獻者所留下的評論內容。

Google 也強調 Ask Maps 的另一個核心能力在於個人化。官方指出，系統會參考使用者曾在 Maps 搜尋或儲存的地點，讓推薦結果更貼近個人偏好。

舉例來說，當使用者詢問「我朋友下班後會從 Midtown East 過來找我，有沒有晚上 7 點適合 4 個人、有溫馨風格的地方？」Ask Maps 若已知道該使用者偏好純素餐廳，就會進一步找出交通位置居中、且提供純素選項的地點。

從產品設計方向來看，這也顯示 Google 想讓 Maps 不只回答問題，還要能理解情境與偏好。

在找到目的地之後，Ask Maps 也被設計成可直接銜接後續操作。

Google 表示，使用者可以進一步預訂餐廳、把地點儲存到清單，或分享給朋友，再以幾次點擊直接開啟導航，這代表 Ask Maps 並非單純的 AI 聊天介面，而是更接近一種嵌入 Maps 流程中的 AI Agent，試圖把「搜尋、比較、決定、前往」幾個步驟串接起來。

沉浸式導航登場，Google 把重點放在更早理解路況

除了探索功能外，Google 也同步更新 Maps 的駕車介面，推出沉浸式導航 Immersive Navigation。

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Google 將這項更新形容為十多年來最大的一次導航體驗改版，內容包括重新設計的視覺呈現方式，以及更自然、更容易理解的導航指示。從官方說法來看，這次更新的目標並不只是讓地圖畫面更好看，而是要讓駕駛在行進過程中，更早掌握前方路況與操作重點，減少臨場判斷壓力。

在新版介面中，地圖會以更鮮明的 3D 視圖呈現周邊建築物、高架道路與地形，並在需要時標示重要道路細節，包括車道、人行穿越道、紅綠燈與停止標誌。

Google 表示，這種更具空間感的路線呈現，來自 Gemini 模型對 Street View 與空拍照片等最新真實世界影像的分析能力，系統因此能更準確地呈現沿途地標、中央分隔設施等資訊，幫助駕駛在轉彎或切換車道時更有把握。

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替代路線、語音提示與最後一段路，也成為更新重點

Google 也進一步說明，沉浸式導航不只是視覺更新，還加入多項實用功能。

首先，Maps 現在會提供更寬廣的路線視角，搭配智慧縮放與透明建築物效果，讓駕駛更早看到前方道路變化，提早為複雜轉向或車道調整做好準備。語音導航部分也有所更新，Google 希望提示語氣更自然，像是朋友在副駕幫忙看路。

官方舉例，若駕駛需在兩個出口之後下交流道，系統可能會提示：「先經過這個出口，下一個再下，接 Illinois 43 South」，並搭配清楚的視覺標示。

針對替代路線，Google 指出，道路狀況每秒都在改變，Maps 每一秒會整合全球超過 500 萬筆交通更新，因此除了持續在背景計算最佳路線外，系統現在也會更明確告知替代方案之間的取捨，例如一條路雖然比較遠，但塞車較少，另一條路雖然更快，卻需要支付通行費。

Google 也表示，Maps 會提醒使用者即時路況干擾，例如道路施工與事故，而這些資訊有相當一部分來自駕駛社群每日超過 1,000 萬筆的回報。

最後，在接近目的地的「最後一段路」上，Google 也加入更多引導資訊。

官方指出，使用者在出發前可先透過 Street View 預覽目的地與周邊環境，並獲得停車建議，接近目的地時，Maps 也會標示建築入口、附近停車位置，以及應該停靠在哪一側的街道，協助駕駛更順利從最後一個轉彎抵達門口。

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美國先導入，Maps 與 Gemini 的整合才剛開始

依照 Google 公布的資訊，沉浸式導航已於美國開始陸續推出，接下來幾個月將擴大支援符合資格的 iOS 與 Android 裝置、CarPlay、Android Auto，以及內建 Google 系統的車款。

從這波更新可以看出，Google 正把 Gemini 從單純的 AI 模型，進一步推向地圖、移動與生活服務的核心介面。Google 表示，當 Gemini 模型結合對真實世界的深度理解後，將能為日常移動與探索新地點開啟全新的可能。

若從產品演進角度來看，這也顯示未來的 Google Maps，可能不再只是提供「從 A 到 B」的工具，而會逐步朝向更主動的個人化行動助理發展。對使用者而言，這類更新能否真正降低搜尋成本、提升導航判讀效率，接下來仍有待實際上線後的使用體驗來驗證。

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