三菱採用摩根大通區塊鏈進行企業支付

三菱商事計劃使用摩根大通開發的區塊鏈支付系統，在其全球業務中轉移資金,這標誌著傳統金融領域持續採用區塊鏈基礎設施。

根據日經新聞的報導,該系統是摩根大通區塊鏈網路(稱為Kinexys)的一部分,可實現近乎即時的資金轉移、減少對傳統銀行業務的依賴,並提供全天候運作。

摩根大通正尋求將該平台的每日交易量從目前平均的70億美元擴大到100億美元。自2020年推出以來,Kinexys已處理超過3兆美元的累計交易量,凸顯機構對基於區塊鏈的清算系統需求不斷增加。 

考慮到三菱作為日本最大的貿易和工業公司之一的規模,以及其遍及能源、製造業和物流的廣泛全球業務,這次採用尤其值得關注。去年,該公司生產超過883,000輛汽車。

Kinexys還吸引其他主要客戶,包括該地區最大的貸款機構之一卡達國家銀行(QNB)集團,該銀行於9月宣布將使用該平台處理企業付款。當時,QNB高管Kamel Moris表示,Kinexys可以「保證付款速度快至兩分鐘」。

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Kinexys將重心擴展至代幣化

儘管執行長Jamie Dimon長期對加密貨幣持懷疑態度,摩根大通仍穩步擴展其區塊鏈基礎設施——三菱採用其Kinexys網路更加凸顯這一推動力。

Kinexys本身的應用範圍不僅限於支付。摩根大通正在開發代幣化平台Kinexys Fund Flow,針對私人信貸和房地產等資產類別,預計今年推出。 

該銀行並非孤例。貝萊德已推出代幣化基金,而富蘭克林坦伯頓運營基於區塊鏈的貨幣市場基金。同時,德國工業巨頭西門子在區塊鏈上發行數位債券,標誌機構對代幣化的興趣日益增加。

隨著監管清晰度改善和基礎設施發展重塑市場結構,業界參與者越來越積極布局美國的代幣化市場。正如Cointelegraph最近報導,那斯達克和紐約證券交易所都已將代幣化納入另類交易系統,標誌著向基於區塊鏈的清算軌道轉變。

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